308CC Sport Pack 140cv - ArSeNiiK [DE RETOUR P44]

[samuel16]

salut ta modification avec le rt6 ma donné des idée et j'aurais voulu savoir ci il était possible de voir le schéma de la modif du faisceau pour passé du RD4 au RT6 merci

[Titi44]

Je suis sur le cul

Bravo pour toutes ces modifications faites avec soins !!!

Je pense te piquer quelques idées ^^ pour les antibrouillard tu n'as pas perdu en puissance d'éclairage ?

[ArSeNiiK]

salut ta modification avec le rt6 ma donné des idée et j'aurais voulu savoir ci il était possible de voir le schéma de la modif du faisceau pour passé du RD4 au RT6 merci

Salut,

Impossible malheureusement de te répondre, car je n'ai pas réalisé cette modification, c'est l'électricien de mon concessionnaire qui s'en est chargé ... Je ne peux donc te donner aucune indication, car j'en suis incapable !

Je suis sur le cul

Bravo pour toutes ces modifications faites avec soins !!!

Je pense te piquer quelques idées ^^ pour les antibrouillard tu n'as pas perdu en puissance d'éclairage ?

Salut Titi ! Tout d'abord, je te remercie !

Ensuite, pour mes AB, je n'ai pas perdu de puissance d'éclairage, car je n'ai peint que la partie chromée qui n'a pas de rôle réfléchissant. Si tu regardes bien, le centre de l'AB contient une petite coupole, au milieu, là où est logée l'ampoule, et c'est cette partie qui sert de réflecteur, pas le reste. J'ai donc tout peint, sauf cet endroit !

[Titi44]

Cool merci ! Je l'avais fait sur ma 206 ! Je vais remettre ça alors

[samuel16]

Ok tempi merci quand même

[ArSeNiiK]

Bonsoir à tous,

Cela fait quelques temps que je passe moins sur le forum, je suis assez occupé ces derniers temps.
Alors j'ai décidé de venir vous tenir au courant de ce qu'il s'est passé et ce qui est à venir sur la 308 Dalmatien !

What happened ?

- J'ai récemment passé les 85 000Km, la mémère se porte super bien, et ma courroie accessoire qui faisait un barouf du diable a décidé de se taire depuis plus de 5000Km, j'étais à deux doigts de la changer ainsi que le galet tendeur avec José. Un petit baroud d'honneur qui lui donne du répit, donc.

- J'ai effectué ma dernière révision à 65 000Km, mais étant donné que je ne fais que de l'autoroute, ce qui est est bon pour le Diesel, je déroge à ma règle habituelle de planifier les révisions tous les 20 000Km, j'attendrai donc les 95 000Km. Comme je l'ai dit, je ne fais que de l'autoroute, donc presque pas de petits trajets, le moulin a bien le temps de chauffer, de respirer, et puis il faut dire que je ne le ménage pas, donc ça tourne dans l'usine à gaz, suivant plusieurs conseils avisés, je peux me permettre d'attendre, ce que je fais donc.

- Et enfin, la CC a passé son CT Vendredi, sans surprises, zéro défauts, elle est passée avec ses optiques Xénon lenticulaire, sans correcteur d'assiette ni de lave-phares. Le plus important, pour le centre de contrôle, était que le faisceau lumineux soit à niveau, ce qui était le cas. J'avais prévenu le CT que s'ils me collaient un autocollant de leur centre sur la lunette arrière, s'ils dégradaient quoi que ce soit, si il y avait une trace de main ou une rayure de créée, si le papillon était collé sur le PB, je leur arrachait la tête (c'est réellement ce que j'ai dit), je me suis retrouvé avec une CC sortant du CT nickel chrome, sans aucune dégradation ni sticker, et je confirme une fois de plus : le papillon de la date du CT n'est pas obligatoire sur le PB, le CT ainsi que mon concessionnaire me l'ont re-confirmé, j'ai donc mon attestation ainsi que le papillon soigneusement rangés avec les papiers du véhicule.

What's happening ?

- Suite à la modification de mon faisceau TDB RD4 vers RT6, mon KTP 445 se retrouve avec de mauvais branchements, j'ai perdu toute ma puissance audio ... Je vais devoir remédier à ça assez vite, parce que ça me chagrine beaucoup.

- J'ai, depuis pas mal de temps, mes prises rallonge pour les AB en HID à brancher, je pense m'en occuper cette semaine.

- Je n'ai toujours pas fait de shooting de la CC propre depuis que j'ai mon Reflex, je vous promets ça pour bientôt !

- Et enfin, j'ai en tête un projet de "grosse" modification, je ne vous en dit pas plus pour le moment, pas pour une histoire d'exclusivité ou de chauvinisme, pas du tout. C'est simplement que je ne veux pas vous spoiler quelque chose que je ne ferai pas au final, ce n'est qu'au stade embryonnaire, donc dès que je suis sûr, je vous mets au courant, promis de chez promis, sur la tête de Tata Suzanne !

Voilà voilà pour les nouvelles !

[bories81]

Pas mal de boulot en perspective, hâte d'en savoir plus sur cette grosse modif mystère

[jose308]

Je confirme cette modif va être. Juste terrible va y fonce

[Azdar]

C'est celle à laquelle je pense ?

[jose308]

Ah non du tout lol

[Azdar]

[yannou25]

Hé bin, que du bon par chez toi

[chris93]

Modif mystère...

[ArSeNiiK]

Pas modif mystère, mais en attente ! J'en dirai plus quand je serai sûr, je ne veux juste pas annoncer la couleur de la chose et au final ne pas la faire ...

[chris93]

Sans trop en dire, y a un rapport avec le RT6... ?

[ArSeNiiK]

Non Non, pas avec le RT6, bien qu'il faille que je me penche sur l'écran de démarrage (que je fois à chaque fois, du coup, vu que mon écran n'est pas escamotable), cela concerne l'habitacle en lui-même !

[chris93]

Ok j' ai ma petite idée ... Bon j' arrete mes questions, ce sera une surprise...

[zivier]

Est ce qu'on en aurait pas parlé quand je suis venu?

[jose308]

Du tout lol

[zivier]

C'est bon toi crânes pas parce que tu sais de quoi il s'agit!

[jose308]

Tu le sait moi et xavier c'est une longue histoire d'amour mdrrrr

[ArSeNiiK]

Heeeey les p"tits potes !

Hier, comme dirait Dzir, j'ai astiqué la voiture, donc bon décrassage, avec en prime, un petit passage de White Alabaster (QuickWax de chez PolishAngel dédié au blanc) pour aider la cire à traverser l'hiver jusqu'au Printemps.
En allant chez les beaux-parents, je me suis arrêté dans la Forêt de Carnelle pour faire un petit shooting avec mon Reflex (je passe mon temps, depuis que je l'ai, à photographier d'autres voitures que la mienne), c'est donc le premier shooting de la CC avec ce nouvel appareil ! Et Oui, vous avez bien lu, je suis sorti de mon chemin pour faire des photos de la CC !
Bon, je vous rassure, on ne se refait pas, j'ai quand même emmené des MF et du Quick Detailer avec moi pour enlever les quelques poussières que j'ai pris sur la route avant de commencer à prendre les photos !

La compression a un peu entaché les photos, mais bon, pas le choix si je veux les poster ...























Puis en repartant, aux alentours de Chantilly, une irrémédiable envie de faire un double-pi me force à m'arrêter, ce que je fais donc en bas d'une nationale en cote, avec pas mal de passage ... Entre deux jets naturels, je décide de faire quelques tests à la volée (il faisait très froid, j'avais peur pour mon ding-ding ), et voilà le résultat, que j'aime bien au final !







En espérant que les clichés vous plaisent, j'vous dit, j'ai fait un effort, j'ai bougé pour faire des photos !

[zivier]

Slt copain! C'est pas mal le shoot y'a de l'idée! J'adore la 7!

[PeugeotAccess]

Une tuerie ce shooting, de beaux clichés et que dire de la 308 cc... bien joué !

[yannou25]

Toujours aussi belle cette CC

[Azdar]

Les photos de la pause double-pi sont magnifiques !!

[titou]

Un beau shooting pour une bien belle lionne

[Azdar]

Je veux bien essayer ... Par contre, je ne suis pas certain qu'ils arrivent à destination !

[austinman]

Punaise, qu'est ce qu'elle est bonasse !

[Romain46]

Très beau model pour de très belles photos.

[chris93]

Très jolies photos Xavier , merci pour le partage ...

[samuel16]

Super shooting

[Starskier73]

Punaise, qu'est ce qu'elle est bonasse !

+1 !

[austinman]

[Dzir]

Dans la série : promenons-nous dans les bois , faites gaffe au loup quand même ...
Beau shoot ...