Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonsoir a vous tous,

Je m'appel Frédéric, je vais avoir 25 ans en juin et je travail actuellement en cdd dans un bureau d'expertise comptable en seine maritime.

Je me suis inscrit parmis vous car j'espère avoir ma 308, dans le meilleur des cas, cet été. Certainement une 1L6 110ch, en féline. Mais ce sera le sujet d'un futur poste.

Pour le moment, je roule en 206 depuis septembre 2008. Une petite trendy 3 portes, 1L4 essence de 75ch de 2007. Elle vient d'avoir ces 50 000 km. Une voiture formidable au quotidien. Mais lorsqu'il faut chercher sa copine à la fac toutes les semaines, avec sa valise, sur presque 80-90km, le petit 75ch ne suffit plus dans les côtes. Ne parlons même pas de partir en weekend avec sont petit coffre.... Sans parler de la consommation.

Enfin bref, me voila parmis vous pour vous soutirez des infos sur la 308!

Bonne soirée a bientot!

Salut et bienvenue, homonyme !

Bienvenue à toi !

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Salut et bienvenue !!

salut et bienvenu sur le forum.
Ma femme a une 206 (mais HDI), c'est vrai qu'il ne faut pas être très chargée. Par contre, elle est vive et réactive. Pas eu trop de problème de biellette de barre stab ?
Si tu as une photo de ta 206, comme ça, on verra la différence.
Surtout entre une Trendy et une Féline, ça va être le jour et la nuit j'pense

Salut et bienvenue chez nous!

La 308, c'est le rêve! Très bon choix!!!! Phase 1 ou phase 2 ?

Ma femme aussi à une 206... 1.4 75ch tout pareil, mais un peu plus beaucoup kilomètre... Et je dois remplacer cette foutue barre!

la maladie des 206 ;-(

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Bienvenue, tu trouvera toutes les info nécessaire pour ton futur achat

Bienvenue à toi et ta future 308
très bon petit moteur ce petit TU 1.4 75 ch solide et endurant par contre c'est vrai il est un peu à la peine voiture chargée

Merci à tous pour cette acceuil

SPaRO a écrit:Salut et bienvenue chez nous!

La 308, c'est le rêve! Très bon choix!!!! Phase 1 ou phase 2 ? je préfèrerais phase 2, mais mon budget sera de 14-15000€

Ma femme aussi à une 206... 1.4 75ch tout pareil, mais un peu plus beaucoup kilomètre... Et je dois remplacer cette foutue barre!

Je n'ai jamais eu de problème avec ma 206, je viens juste de changer mes bougies d'origine, mes plaquettes de frein et en janvier mes pneus avant avec un parallélisme

forest a écrit:salut et bienvenu sur le forum.
Ma femme a une 206 (mais HDI), c'est vrai qu'il ne faut pas être très chargée. Par contre, elle est vive et réactive. oui en ville c'est un bonheur, les 3 premiers rapports sont éxcelent

Pas eu trop de problème de biellette de barre stab ? comme dit plus haut, je n'ai aucun problème. Peut être parce qu'il sagit d'une phase 2?

Si tu as une photo de ta 206, comme ça, on verra la différence.
Surtout entre une Trendy et une Féline, ça va être le jour et la nuit j'pense

Alors oui j'ai des photos, et la voila d'origine :







Mais elle a eu droit à quelques modification

-éclairage intérieur à led (plafonnier et double éclairage dans le coffre)

-éclairage de la cave de pieds branché sur la temporisation
-Pédalier alu peugeot



-Veilleuse philips blue vision
-feux de croissemen Philips Xtreme Power en h7
-feux de route night guide en H1
-volant cuir de RC



-seuil de porte peugeot



-cerclage compteur



-antenne courte
-autoradio Caliber 4*75w
-plage arrière acoustique, équipé de 2 alpine oval de 480w
-Rétro de 206S16 rabattable électriquement
-Rétro intérieur électro-chrome (de C5)
-Clé plip

et a voila cette hiver:





Vous en pensez quoi?

sinon j'ai un petite question.

Pour ceux et celle qui on une 206 75cv, est ce que la 308 110ch a la même pêche a 80-100km/h que la 206 dans ces 1er rapport?

Car j'hésite avec le 2l, mais il consomme plus et est plus chère

Les 206 ont les rétro rabattable électriquement?? je savais pas ça.

Le 110 à toujours la pêche Être sur le bon rapport et c'est parti

yannou25 a écrit:Les 206 ont les rétro rabattable électriquement?? je savais pas ça.

Le 110 à toujours la pêche Être sur le bon rapport et c'est parti

oui certaine s16, et les rc ont les rétro rabattable. Mais pas à la fermeture de la voiture. Il y a un interrupteur.

Les 308 Féline 110 on toutes 6 rapports? a t-elle du mal a doubler quand elle est chargé?

Non pas toutes, moi je l'ai en 6 et j'ai toujours doublé quand je voulais. Mes premiers kilomètres avec je les ai fait en partant en vac, 4 personnes et le coffre rempli. un coup de 4 voir 3 si jamais mais ya suffisamment de puissance

D'accord. Et niveau fiabilité? Il parait que le volant moteur et l'embrayage ont pas mal de souci sur le 110.

Une dernière question (pour le moment), tes xénons sont d'origines? Si non, les phares de la 308 sont ils lenticulaires? (niveau légalité pour en installer par la suite)

Pas eu beaucoup de souci sur les VM et embrayage. C'est plus les 110 de 307 phase 1 qui en ont eu.

Les phares halogènes ne sont pas lenticulaires, et j'ai mit un kit xénon. Que ça soit lenticulaire ou pas c'est illégal mais c'est vrai que ça passe mieux avec une lentille

yannou25 a écrit:Pas eu beaucoup de souci sur les VM et embrayage. C'est plus les 110 de 307 phase 1 qui en ont eu.

Les phares halogènes ne sont pas lenticulaires, et j'ai mit un kit xénon. Que ça soit lenticulaire ou pas c'est illégal mais c'est vrai que ça passe mieux avec une lentille

et niveau contrôle technique et police, pas de problème? parce que ça change vraiment la vie lol

Alors le CT je l'ai pas encore fait ( juillet je crois ) et les flics j'en ai croisé un sacré paquet et rien eu.

viewtopic.php?f=7&t=3492

tu aura pas mal d'info

Jolie cette 206

Merci

Bienvenue à toi et ta future 308...

sympa pour les photos et les modifs...
pas trop galère pour tirer les câble pour le rétro électrique ?
ça a du coûter un peu le rétro-platine + interrupteurs + câbles.

forest a écrit:sympa pour les photos et les modifs...
pas trop galère pour tirer les câble pour le rétro électrique ?
ça a du coûter un peu le rétro-platine + interrupteurs + câbles.

Le plus galère c'est de passer les cables dans la gaine entre la portière et le montant.

Neuf les retros c'est 500€ et la platine 175€. Mais j'ai trouvé en casse sur une s16, le tout 225€, et le fil gratos.

ah oui à ce prix là, il ne fallait pas se priver, tout à fait !
Merci d'la réponse.

Bonjour à tous,

J'ai une petite question.

Quelles sont les différences entre une féline, une premium et un "navteq" s'il vous plait?

Sachant que je souhaiterais le toit pano, le gps et les retro rabattables.

Merci

Féline c'est le haut de gamme, tu à les siège mi-cuir le gps le TVP les rétro rabattable sont de la partie aussi, les jantes en 17. Sur les premium tu est en 16", pas les siège mi-cuir, pas forcément le gps ou le tvp. Après tout dépend des options de la voiture. J'ai une Premium Pack, j'avais les 17 d'origine, le tvp les rétro rabattables etc etc. Des options prise par l'ancien proprio et la navteq c'est juste en rapport avec le gps intégré

Voilà

Merci de ta réponse.

Je croyais que les retros rabattable sur la féline c'était en option dans un pack, et pareil pour le gps.

Du coup, la féline est équipée de tous les packs ? (visibilité avec xénon, cave de pied?)

ça dépend également si c'est une phase 1 ou une phase 2.

tofff a écrit:ça dépend également si c'est une phase 1 ou une phase 2.

+1, de série sur la féline phase 1 pas de xénon, sur la 2 oui

Je compte mettre entre 13 et 15000, tout dépent de l'occaz. Et a ce prix c'est phase 1

Fredo76 a écrit:Je compte mettre entre 13 et 15000, tout dépent de l'occaz. Et a ce prix c'est phase 1

La phase 1 c'est la plus belle!

Personnellement, si tu n'es pas fortement intéressé par le mi cuir et le GPS, les Premium Pack valent vraiment le coup!
Quasiment les mêmes options, (sauf les deux citées précédemment et peut être deux ou trois autres bêtises) et les prix sont nettement moins cher en occasion

Attention à l'année, les modèles les plus anciens étant un peu mieux gâtées !

Le gps est indispensable, rien que le disque dur pour les mp3 , et surtout, la classe en lettant le contact .

J'ose pas trop prendre les plus anciennes, j'ai entendu dire qu'il y avait pas mal de probleme avec le 110ch

bonsoir a tous!

comment allez vous avec ce super temps

je reviens vers vous car ma chef de service ma fait comprendre que fin juin, mon cdd deviendra un cdi, et donc mon projet de 308 ce concrétise.

Seulement après avoir écumé les petites annonces, les 308 féline ça cours pas les rues .

C'est pour ça que je vous demande si le premium pack est si différents de la Féline? Et si le vélum du toit panoramique est également électrique.

J'ai également regardé quelques essais du 136cv, qui à l'air comme même plus agréable a conduire que le 110cv. Et j'aimerais connaitre vos avis là dessus. Et aussi connaitre vos conso, prix entretien et assurance s'il vous plait.

Merci à tous

Alors tous les TVP sont automatiques sur les 308.
Pour les différences d'options, le site PEugeot est ton ami !
http://www.peugeot.fr/brochures-modeles/308/5-portes/
LA listes des options par finition : http://www.peugeot.fr/media/deliacms/me ... fca597.pdf