Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous,

Je viens de faire l'acquisition d'une 308 SW d'occasion, j'avais besoin d'un véhicule "utilitaire" avec plus de place que mon précédent et empruntant régulièrement la 307 SW d'un ami j'ai franchi le pas !
Il s'agit donc d'une 308 SW de 2011 (pas restylée) Hdi 2.0 140cv Premium Pack avec diverses options : GPS, bluetooth, sièges chauffants, vitres ar teintées et rideaux intégrés (plus besoin de pare-soleil Reine Des Neiges pour ma fille ), radar de recul, pare-brise athermique etc...

Il ne lui manque qu'une chose à mon goût c'est le streaming audio par bluetooth... c'est en me renseignant sur ce manque que je suis tombé ici (en particulier sur le topik de Titou : viewtopic.php?f=10&t=4729&hilit=bluetooth),
Je pense donc acheter un dongle USB-bluetooth-jack et essayer de l'intégrer au mieux (récup de l'alimentation USB via adaptateur allume cigare)

A bientôt !

Si je peux donner des infos

Salut titou,
C'est très gentil de ta part !

Je pensais m'acheter ce boitier : https://www.amazon.fr/Bluetooth-Transme ... tooth+jack
J'ai lu que des personnes avaient des soucis avec les adaptateurs bluetooth qui faisaient KML (grésillement peut-être du à un conflit avec le KML d'origine de la 308), donc j'ai privilégié celui-ci qui n'a pas cette fonction
Je suis étonné qu'on puisse connecter 2 bluetooth sur un même téléphone, tu me confirmes que cela fonctionne ? (j'ai un android, j'ai le souvenir d'avoir vu des captures iphone sur ton topik)

Enfin, à la page 38 de ton topik, j'ai vu que tu avais pu passer ton cable USB "allume-cigare>>>crochet-sac" , sais-tu s'il y a un chemin pas trop compliqué de passer "allume-cigare>>>boite à gant" ? ou moyen de bricoler quelque chose pour alimenter le transmetteur bluetooth ?

Bienvenue ici

Salut

Salut porcherie.
Bienvenue dans la communauté.
Bien équipée cette Lionne.
Espérons que tu trouves ton bonheur dans ce boîtier. Mais j'ai un doute sur la double connexion Bluetooth. Pour moi, la seule et unique façon de se connecter à 2 périphériques et qu'il y en est un Bluetooth passif (je ne me souvient plus de nom de la technologie). Comme les montres Android Wear pour parler du monde du petit robot vert avec toutes ces confiseries.
Sinon en terme d'accès, de la console centrale à la boite à gant est facile. De plus si tu vas jusqu'au crochet, la boite à gant est juste au dessus. Le plus ch.... est de la déposer et peut être que tu n'as même pas besoin.

Je pensais m'acheter ce boitier : https://www.amazon.fr/Bluetooth-Transme ... tooth+jack
J'ai lu que des personnes avaient des soucis avec les adaptateurs bluetooth qui faisaient KML (grésillement peut-être du à un conflit avec le KML d'origine de la 308), donc j'ai privilégié celui-ci qui n'a pas cette fonction
Je suis étonné qu'on puisse connecter 2 bluetooth sur un même téléphone, tu me confirmes que cela fonctionne ? (j'ai un android, j'ai le souvenir d'avoir vu des captures iphone sur ton topik)

alors je te confirme que 2 connections Bluetooth sur le même téléphone fonctionnent... en tout cas chez moi aucun soucis. il peut arriver que l'appairage ne se fasse pas au 1er coup mais il suffit d'insister un peu sur le tel pour le forcer à se connecter.

Enfin, à la page 38 de ton topik, j'ai vu que tu avais pu passer ton cable USB "allume-cigare>>>crochet-sac" , sais-tu s'il y a un chemin pas trop compliqué de passer "allume-cigare>>>boite à gant" ? ou moyen de bricoler quelque chose pour alimenter le transmetteur bluetooth ?

pour l'alimentation, j'ai donc installé un petit convertisseur 12 / 5v caché dans la console centrale et branché en parallèle de la prise allume cigare (j'ai pris un modèle à 2 sortie usb : une alim module blutooth et une alim pour recharger le téléphone)

pour le câble usb, en démontant un petit peu la console centrale, tu pourra aisément le faire arriver dans la boite à gant. tu peux aussi te servir de l'alimentation de l'éclaireur de la boite à gant pour brancher le convertisseur 12v / 5v

il me semble qu'il existe un tuto

Bonne nouvelle ça, cette double connexion simultanée.
Du coup un périphérique pour les appels et un périphérique pour l e streaming. Génial.

yves, tostaky > merci, salut !

Tom76 > salut à toi, oui bien équipée ! ça me change de mon précédent véhicule qui avait tout juste le régulateur.. je passe d'une BMW 118D à une 308SW, on m'a souvent regardé avec de gros yeux "blabla quand tu as goûté les allemandes" pour l'instant je ne regrette pas mon choix, et surtout la BMW ne collait plus à mes besoins d'espace.
Ça fait juste un peu bizarre de passer d'une propulsion à une traction, mais en dehors de ça les plastiques de la BMW craquent, les sièges sur les versions basiques sont vraiment pas top, les pneus runflat c'est cher et dur (youpi j'ai une vraie roue de secours sur ma 308), et quand on passe au garage, moins souvent que chez Peugeot selon la légende, ça fait très très mal. Bref je me suis régalé sur les routes de montagne, c'est quand même une super bagnole, mais je suis pas assez riche pour continuer l'expérience BMW sur un break

Titou > merci pour ces précisions ! je vais chercher ce tuto.
Pour le bluetooth je vais tenter l'expérience (amazon rembourse sans problème de toute façon) je vous tiendrai au jus

Déja en confort tu es 100% gagnant !

Salut et

Tom76 a écrit:Bonne nouvelle ça, cette double connexion simultanée.
Du coup un périphérique pour les appels et un périphérique pour l e streaming. Génial.

je confirme ça fonctionne également sur Android, j'ai testé avec une enceinte JBL Go + bluetooth de la 308


patrick13> merci !

Bienvenue à toi !

Merci Toff !

pour en revenir au bluetooth :
j'ai acheté un adaptateur bluetooth Logitech à 30€/40€ (ça varie sur amazon), j'ai pas pris du no-name moins cher, je voulais pas de batterie et un truc qui s'allume directement quand il est alimenté
Par défaut il n'est pas alimenté en USB, mais le transfo fait du 5V, donc click-clack on vire le transfo, on met une prise USB au bout, on branche sur l'allume cigare et zou ça marche impec'
Cet adaptateur à une entrée Jack 3.5 ou double RCA, j'ai lu que cette dernière était de meilleure qualité mais pour le moment je n'ai testé qu'avec le jack (adaptateur RCA/jack fourni)

J'ai rencontré qu'un soucis au moment ou le radar de recul s’enclenche et quelques secondes après.. quelques coupures avec la musique, mais rien de grave

Bon en fait c'est pas top... Grésillement, petites coupures pendant 10 sec toutes les 5mn. Et si je déconnecte le kit main libre pigeot, plus de problème ... Déçu
Vous avez ce problème aussi ceux qui ont fait ce montage ?

aucun soucis actuellement.

j'avais un soucis avec mon vieux téléphone qui n'avait pas assez de mémoire du coup ça ramait parfois pendant l'écoute de musique. avec mon tel actuel, aucun soucis

Tu pourrais me donner une référence pour ton adaptateur ?

http://www.ebay.fr/itm/351134079444?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

c'était celui là

merci

Nouveau test avec : https://www.amazon.fr/R%C3%A9cepteur-Bl ... main+libre

et le même problème... un peu moins de coupure mais elles sont toujours là
mon wipnav est pas tout jeune niveau version, peut-être est-ce à cause de ça ?
je crois que je vais prendre un bon vieux câble jack qui sort de la boite à gant et basta

Tu peux faire sortir le câble par le petit crochet sur le côté de la console centrale

Salut tu peux sinon opté pour un rt6 c'est bocou mieux qu'un interface

titou a écrit:Tu peux faire sortir le câble par le petit crochet sur le côté de la console centrale

tapatalk_1474664328113.jpeg

c'est ce que je comptais faire, mais malheureusement j'ai l'impression que mon wip n'aime pas cohabiter avec un second bluetooth
ça fonctionne très bien au 1er appairage, puis ensuite j'ai droit à 10sec de coupures pour chaque morceau.
J'ai essayé de rapprocher le tél, de connecter d'abord le KML puis le module (et l'inverse), j'ai testé sous android, sous ios, toujours pareil
On dirait que toutes les X secondes il y a un échange d'info via BT et que le tuyaux est pas assez gros

je viens de comprendre, tu me dis ça pour faire passer le jack ! en effet... je vais faire ça en attendant, vive le filaire

abdelj a écrit:Salut tu peux sinon opté pour un rt6 c'est bocou mieux qu'un interface

ça peut être une idée !
je vais regarder les tutos qui traînent mais ça doit être un autre niveau de bricolage

Je lai fait tien je te donne le lien de mon tutor
viewtopic.php?f=8&t=9767

au top merci, je vais étudier ça...

sacré boulot en tout cas ! faut être motivé pour changer tout le tableau de bord !! si je comprends bien moi ça serait pas le cas puisque j'ai déjà l'écran

porcherie a écrit:au top merci, je vais étudier ça...

sacré boulot en tout cas ! faut être motivé pour changer tout le tableau de bord !! si je comprends bien moi ça serait pas le cas puisque j'ai déjà l'écran

Oui exactement toi tu la Dja donc un soucis en moins lol
Oui c'est du boulot mais franchement pas compliqué pour ma part et une bonne journée de travail.
Oui dsl mai c'est quant j'étais coincé sur mon écran que j'ais eu l'idée de faire un tuto mai pour ceux qui veule se lancer jorai le plezir de l'aider ya bocou de vis cacher.

@porcherie: il te faudra quand même remplacer l'écran car pas le même entre rt6 et wipnav

L'écran il faut un dg4 pour un rt6 rneg 2 ou un wipnav 3d ng4.
Le rt6 rneg avec carte sd à l'avan est différent il n'ai pas en HD ou le wipnav c'est un écran multifonction DVE je crois.

merci pour vos précisions

je vais me contenter du câble jack pour le moment
éventuellement une maj du wipnav + retentative de module bluetooth

le rt6 à l'air très chouette mais je suis pas sûr d'avoir les capacités pour ce genre de bricolage ! je me limiterai à essayer de passer mon câble par le petit crochet latéral (voir photo de titou)
de plus mon véhicule est sous garantie peugeot, c'est peut-être le genre de manip qu'il faut faire une fois celle-ci expirée !

Salut à tous,

Petit retour après deux mois d'utilisation de ma 308, je vous avouerai que je suis plutôt inquiet :

- j'ai parfois à l'accélération (le pied n'est plus sur l'embrayage) un gros "vide" puis d'un coup l'accélération (un gros à-coup) souvent en 1ère mais à d'autres vitesses aussi, la voiture accélère ensuite pendant 3 sec avec un bruit tracteur "ratatatatatatatata"
- sur une accélération pied au plancher en partant de 2000tr/mn j'ai parfois l'aiguille du compte tour qui "tombe" arrivée à 2500tr/mn avant de reprendre une ascension linéaire
(il faudrait que je poste une vidéo que j'ai prise je ne sais pas si je suis clair)
- fumée blanche à l'accélération
- sur une grosse accélération la voiture part sur la droite
- vibrations dans le volant à 130 km/h
- bruit au freinage en marche arrière "cloc"
- au démarrage du véhicule le GPS monte et descend plusieurs fois

vidéo visible ici : https://youtu.be/sM-NRjfDaDE

pied au plancher du début à la fin, je ne décélère à aucun moment

porcherie a écrit:Salut à tous,

Petit retour après deux mois d'utilisation de ma 308, je vous avouerai que je suis plutôt inquiet :

- j'ai parfois à l'accélération (le pied n'est plus sur l'embrayage) un gros "vide" puis d'un coup l'accélération (un gros à-coup) souvent en 1ère mais à d'autres vitesses aussi, la voiture accélère ensuite pendant 3 sec avec un bruit tracteur "ratatatatatatatata"
- sur une accélération pied au plancher en partant de 2000tr/mn j'ai parfois l'aiguille du compte tour qui "tombe" arrivée à 2500tr/mn avant de reprendre une ascension linéaire
(il faudrait que je poste une vidéo que j'ai prise je ne sais pas si je suis clair)
- fumée blanche à l'accélération
- sur une grosse accélération la voiture part sur la droite
- vibrations dans le volant à 130 km/h
- bruit au freinage en marche arrière "cloc"
- au démarrage du véhicule le GPS monte et descend plusieurs fois

Suivant ce que tu as décri, tu as pour un problème de jeu sur ta direction (sylentbloc, jeu sur triangle, etc...) qui fait que tu pars à droite et créer des vibrations dans ta direction.
Faire vérifier l'équilibrage de tes roues ainsi que de voir les jantes si elles n'ont pas morflées.
Ton embrayage semble bien fatigué.
Pour le freinage en marche arrière vérifier les plaquettes arrières. A mon avis c'est le jeu dans le support vu que tu freines dans l'autre sens donc pas bien grave.
Pour ton GPS j'ai pas compris le problème.

Voilà si ça peu t'aider.

je te remercie Sab pour ton retour

concernant le GPS lorsque je mets le contact l'écran se lève, redescend, et se relève, mais bon ça ce n'est pas le plus inquiétant

pour le bruit au freinage j'en suis à mon 3ème passage au garage, je ne suis pas calé en mécanique mais en tout cas ils ne m'ont parlé des mêmes choses que toi (et le problème est toujours là!)
si je me rappelle bien, pour le premier passage ils ont resserré les étriers de freins, lors du dernier passage ils ont changé les "coupelles d'amortisseur", le bruit est atténué mais toujours bien présent
ça ne le fait que sur le premier freinage en marche arrière, sur les suivants il n'y a plus le bruit : par exemple sur un créneau où il faut s'y prendre à plusieurs fois

mais définitivement ce qui m'ennuie le plus ce sont les soucis d'accélérations

le véhicule est sous garantie peugeot occasion pour 1an, je n'ai pas eu beaucoup le temps de m'occuper de ça ces derniers mois mais là va falloir résoudre tout ça

et cette mauvaise impression s'est ressentie dès la sortie du garage... pour un véhicule ayant subi "100 points de contrôle rigoureux" les pneus étaient sous gonflés de chez sous gonflés, le liquide d’essuie-glace : de l'eau du robinet
c'est des petits détails (quoique le gonflage pas trop) mais ça met un gros doute sur le sérieux de la boutique

porcherie a écrit:je te remercie Sab pour ton retour

Pas de problèmes, si tu as des questions n'hésites pas la mesure de mes connaissances.

Pour ton GPS peut-être qu'une mise à jour du firmware pourrait résoudre le problème.