Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Pourquoi tu la vends?

Tu vas racheter quoi?

Tout le monde passe allemand Heu le prix je sais pas combien elle est côté mais ça me semble raisonnable

étrange ça pour l'assurance, moi si je change c'est pour français ou anglais

je vien de passer les 92 000, d'ici 3 4 mois elle aura 100 000

Je verrai quand j'aurai mon véhicule de fonction, j'aviserai après donc pas tout de suite, fin d'année je pense

Bonne vente!

Elle est vraiment belle, jadooooore cet intérieur!

Tu me le vends ?

SPaRO je crois qu'il vend pas la voiture en pièces détachée

Ah non, j'aime trop ma titine pour la revendre!

Pis c'est un gazout, et moi je veux pas de mazout!

SPaRO a écrit:Ah non, j'aime trop ma titine pour la revendre!

Pis c'est un gazout, et moi je veux pas de mazout!

Allemande powaaaa!!!

rash34070 a écrit:Pas cher en plus l'essence !

Quand on roule peu, le diesel n'est pas rentable et côté plaisir, il n'y a pas photo entre les 2...

eddie67 a écrit:Allemande powaaaa!!!

La tienne est jolie c'est vrai mais côté tenue de route, les teutons sont encore derrière Peugeot

Certe sur chaussée mouillé c'est pas top mais une propulsion c'est beaucoup plus fun et on prend beaucoup plus de plaisir a conduire au quotidien donc les Peugeot tiennent bien le bitume mais c'est trop neutre et sans saveur.....

C'est plus facile c'est sûr mais du coup ça passe mieux et plus vite.

Facil avec tous ces kilo en trop elle est cloué au sol la 308........ Une propulsion transmet plus facilement la puissances qu'une traction donc plus rapide en courbe les pigeot mais a la ramasse pour tous le reste.........

eddie67 a écrit:Facil avec tous ces kilo en trop elle est cloué au sol la 308........ Une propulsion transmet plus facilement la puissances qu'une traction donc plus rapide en courbe les pigeot mais a la ramasse pour tous le reste.........

C'est pas le poids qui fait tenir une voiture en courbe !
Sinon, tu peux aller par curiosité sur Forum Auto, il y a là-bas quelqu'un qui est passé d'une 135i à une 308 GTi, son avis est plutôt très intéressant

LittleVince a écrit:Mon slogan favori :
"Fun is not a straight line !!!"

+1 !

Moteur du même groupe et pour avoir conduit la 135i, on peut pas comparer, elle est largement au dessus et elle a 104 cv a faire passer en plus, un L6 bi-turbo et surtout le son.....rajoute 100cv a la 308 on verra si elle fait mieu. C'est ce qui arrive a la ds3r, trop de cv, perte de motricité......trop légère..... c'est la puissances qui fait que ça dérape. Pour avoir conduit la Ferrari f430, elle aussi elle décroche vite en courbe mais l'argrement est quand même la.

C'était juste pour dire que des cv et une propulsion sa decroche..... sa se conduit pas pareil qu'une traction.

C'est justement ce qui me gène. Je ne suis pas un pilote et je veux donc une voiture qui tienne la route même en cas d'imprévu.

Faut pas non plus exagéré.... si tu joue a Sébastien Loeb avec une propulsion sa décroche mais en conduite normal ou un peut sportive sa tien très bien et le dtc est très efficace, la voiture se remet droite toute seul. sur circuit effectivement ça change mais pour une utilisation quotidienne c'est parfait et très fun. D'ailleurs la serie1 et 3 offre une excellente tenue de route et ont un des meilleur train avant, très très précis. Le reste ça se joue sur circuit. Peugeot et meilleur certe et c'est une voiture confortable a conduire. Bmw c'est la sportivité mais sa reste tout autant confortable et securisant a conduire et en plus ça consomme quedal et c'est très fiable (série1 voiture la + fiable a l'adac 2010) et ça côtes reste assez stable en occasion.

La dernière fois que je suis allé au ciné, dans le film, il y avait une course entre une mercedes et une 406, et bien, c'est la peugeot qui a gagné. Et en plus, il avait laissé le frein à main. désolé, j'ai oublié le titre du film.

Taxi!!! Et dans le 2 il a mit des ailes. Et dans le trois c'était lui que tenais le mieu la route sur la neige.....

Et heureusement ce n'est qu'un film

Bonne nouvelle.
Tu aurais pu laisser le contenu, c'est pas grave

On verrouille alors