Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Je sais pas si on en parle sur le forum mais est ce que l'un dentre vous dispose du permis moto.
Et qu'avez comme machine ???
Moi je me suis inscrit le moniteur est en congé je commence le 14 août ,
Et une fois passe je me prendrais un svs 650 .
Voilà j'aimerais avoir votre retour sur vos expérience la dureté du permis et le choix de ma première machine

Moi j'ai le permis A2,A3.
Comme tu peux t'en rendre compte, c'est pas tout jeune (en 1983).
Pour le permis actuel, le fiston vient de le passer. Il a appris sur un gladius, en y allant régulièrement (2 heures/semaine), il a mis 3 mois pour l'avoir et tout ça du premier coup.
Cet été, il travaille un mois (c'est encore un étudiant) pour se payer sa première moto.
Après avoir fait le tour des assurances, il recherche une 500 soit HONDA CB , SUZUKI GSE à la limite une KAWA ER5 en 34 CV.
Pour un quatre cylindres, l'assurance est beaucoup trop chère et la conduite en 34 cv est spéciale (moteur trop pointu, manque de couple à bas régime ) C'est notre avis.

À ba c'est bien beau tout sa moi sa sera une 74ch direct et coupleu vue que c un bi

74 cv, t'as de la chance, quelle aberration cette loi de 34cv.
Le jeune passe son permis a 18 ans.Il n'a pas d'argent pour acheter une moto, fini ses études, attrape de l'âge et vers 21 ans se paye avec sa première moto.
Il n'a jamais conduit mais peut s'acheter sa grosse cylindrée.
Il est toujours novice mais il peut

Le SVS est une bonne machine pour commencer, ma femme a d'ailleurs commencé par ça. Juste être vigilant avec le couple en bas, ça peut lever facile. Je reste personnellement adepte des 4 cylindres pour leur bruit, absence de vibrations et l'explosivité en haut des tours. J'ai eu 3 motos en 12 ans de permis : 600 Fazer, R6 et actuellement FZ1.

Le bruit des bi est magnifique aussi un sv avec une ligne et sans chicane sa Pete et je te parle pas du tlr1000 srad succulent

jojo77310 a écrit:Le bruit des bi est magnifique aussi un sv avec une ligne et sans chicane sa Pete et je te parle pas du tlr1000 srad succulent

Je n'ai jamais aimé et de plus les pots NH faut oublier maintenant en RP...

Chez nous c'est mort. Mon Fazer avait un Yosh, le R6 un Akra, le FZ1 est d'origine. Heureusement qu'il est devenu plus sonore passé 10000km.

Ca me tente depuis longtemps, pour le plaisir que tous mes potes disent que ça procure, et ça me botterait de passe le permis.
Premier petit frein : faudrait que je m'habitue car suis pas trop doué dans sont fonctionnement, même si un pote m'a fait essayé la sienne (quelle confiance !);
Second frein : un collègue de boulot s'est tué début juillet donc par rapport à Madame, étant enceinte, c'est surtout pas le moment d''évoquer cette possibilité...

Mais ça me tente bien

Alors pour ce qui est des tue il faut relativiser dans mes fiches et oui je révise lol
Il est marquer que 20% des tués sur la route sont des motard donc 80% sont des automobiliste et pourtant tu roule en voiture tout les jours lol.
Enquis 1/5 on moins de 24 ans et enfin 25% des tués en moto se passe la nuit
En tout et pour tout il y a 888 tués en moto en 2009 sur plusieurs millions à toi d'être raisonnable après .

je sais, tu prèches un convaincu (en dehors des chiffres que je ne connaissais pas).
Dans le cas de mon pote, c'est une personne âgée qui a coupé la route pensant avoir le temps, sur une route à 90, en croisant la voie dans l'autre sens...

C'est comme les avions : transport le plus sûr au monde, c'est juste que t'as plus de chance de pas survivre (c'est moindre en moto, heureusement).

...

Alors pour moi j'ai le permis depuis 2006, et 2 motos à mon "actifs":
- Suzuki SV650 S, bleue, de 2006 à début 2009, fait 13'000km avec.
- Kawasaki Z750, verte, depuis 2009 et 14'000km...pour l'instant...

Quelque photos suivront une fois à la casa..

Voila pour la SV650 S :

Et ici ma Z750 :

Ben avec ma SV, j'ai eu un seul soucis: Le boitier éléctronic qui a grillé.........à 3 jour de la fin de la garantie constructeur... Une chance, car d'habitude c'est dans l'autre sens que "ça marche"