FAP sur moteur essence

[j0r]

Bonjour,

Je suis tombé sur cet article, je ne savais même pas que c'était à l'étude.

Et vous, étiez-vous au courant ?

[austinman]

J'en avais entendu parler, ca ne me surprend pas. Les véhicules essences polluent de la même façon que les diesels, seulement en proportion moindre. Si c'est vraiment efficace c'est une bonne chose, si ca ne l'est pas comme on peut l'entendre c'est le client qui est victime de cette technologie malheureusement.

[Bricoman]

Bonjour à tous,

Depuis le temps que je suis de près les rejets des moteurs à essence, cet article tombe à point nommé.
Le problème des moteurs "gazole" est presque réglé à 100%, par contre celui de l'injection directe essence ne l'est pas encore.
Les deux carburants polluent tout le monde, qu'on le veuille ou non !

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Meilleures salutations

[Clems13]

Je suis tout a fait d'accord avec toi Pascal, les moteurs thermiques polluent tous.
Les tests sont fait en utilisation normale de roulage, mais qu'est ce qu'il sort d'un pot d'un diesel pendant une regeneration de fap ?

[Bricoman]

Bonjour à tous,

Oui, la régénération du FAP pourrait nous en dire long sur les rejets occasionnés par le processus, existe-t-il un article sur le sujet ?
http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/d ... s-additive
Aux vues de l'article, la régénération du FAP à l'aide de l'additif Peugeot ne rejette que de l'eau et du CO², pourquoi pas.

La combustion optimisées des carburants en circulation sur les véhicules de transport serait une avancée énorme sur le problème.
Du temps du carburateur, le procédé était pas mauvais, les améliorations pouvaient être nombreuses, l'injection est passé par là.
Je ne doute pas une seconde que les procédés existent bel et bien dans les cartons depuis le début de l'invention des moteurs à explosions.
Les inventeurs de ces moteurs à explosions l'avaient trouvé depuis belle lurette, Il faudra m'expliquer pourquoi toutes ces personnes ont été "flinguées".
Sans parler de Tesla ou Diesel qui ont subi le même sort, on vole les inventions et les grosses industries peuvent vivre sur le dos de tout le monde avec leur "bla bla".
Des inventions qui permettent à tout un chacun de profiter à moindre frais , c'est interdit pour n'importe quel société digne de ce nom.
Regardez le cinéma qui est fait sur le carburant "huile de friture", pas cher et rentable, mais pas pour les principaux intéressés.
Si vous avez le temps, cherchez un peu sur le net dans ce sens et vous trouverez de quoi satisfaire votre curiosité, même des vidéos authentiques.
La pollution de nos véhicules n'est pas près de s'arrêter avec tout ce qui en découle, la finance sera toujours là pour avoir le dernier mot sur les consommateurs.
Désolé pour les commentaires, c'est plus fort que moi.

Meilleures salutations

[diwa7]

Le business du pétrole et des carburants en particulier restera un frein a l'avancée technologique de toute façon, comment pourrait-on du jour au lendemain mettre sur le marché un procédé qui limiterai la consommation, baisserai de manière significative les émissions de gaz et de particules en rajoutant quelques composants sur un moteur thermique existant sans contraintes de fonctionnement? Soit l'inventeur n'invente plus, soit il fait un tour dans la mer avec les pieds dans une dalle de béton. Des milliards € en jeu, des millions d'emplois, toute une économie. Non il n'y aura aucune alternative crédible et rentable possible tant que les puits produiront de l'or noir, même si des choses existent déjà, les avancées ne se feront qu'au compte goutte.