Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour,

Je me tourne vers les possesseurs de 308 CC.
Avez-vous eu (ou avez-vous tout court) des cliquetis métalliques en roulant provenant des attaches du toit au montant du pare-brise (au dessus des pare-soleils dans la zone arrondie) ?
Si oui, connaissez-vous un moyen d'y remédier ?

Merci d'avance.

Non désolé, je n'ai pas ce problème là

Bonjour.
Désolé pour toi, mais je n'ai pas eu ce genre de bruit à l'avant du toit, mais à l'arrière, en haut à droite
(bruit de métal qui frotte).
Et en fait, c'était 2 vis torx en bas de la lunette arrière, qui étaient desserrées (sur 6 vis).
Si tu "bricoles" 1 peu, essaie de resserrer TOUTES les vis de ton toit
En partant du coffre, têtes de boulons de 13, puis en remontant par la lunette, vis torx.
Tu peux (dois) démonter les caches de bras, à l'arrière du toit, en étant en position COBRA (3 petites torx de chaque côté)
ce qui te permets d'arriver à 2 réglages, à savoir
1) boulon tête de huit, noir => puissance d'accroche de ton toit (c'est 1 petite tige noire que tu peux faire jouer sur 4 à 5 mm)
En fait, 1 came à déplacer.
2) boulon tête de 10 blanc qui joue sur le rapprochement de la lunette (imperceptible à l'oeil sur l'action lunette)
ATTN, il faut au préalable bien repérer les positions primaires de ces vis, afin de remettre le réglage d'origine si besoin.

Le pavillon de toit n'est pas compliqué à démonter mais avec beaucoup de précautions pour ne pas arracher les attaches.
Sous le pavillon, pas grand chose. A l'avant, tu vas trouver les switches de commande ouverture / fermeture du toit
(validation action moteur). Tu as également, à l'avant, toujours, le verrouillage de ton toit. Il se peut que les crochets
soient desserrés, ce qui peut créer ton bruit. C'est déjà arrivé à d'autres possesseurs de CC.

Bon courage.

Je n'est pas de bruits sur ma CC ( enfin pour l'instant ) en esperant que ca dure

Pat95 a écrit:Bonjour.
Désolé pour toi, mais je n'ai pas eu ce genre de bruit à l'avant du toit, mais à l'arrière, en haut à droite
(bruit de métal qui frotte).
Et en fait, c'était 2 vis torx en bas de la lunette arrière, qui étaient desserrées (sur 6 vis).
Si tu "bricoles" 1 peu, essaie de resserrer TOUTES les vis de ton toit
En partant du coffre, têtes de boulons de 13, puis en remontant par la lunette, vis torx.
Tu peux (dois) démonter les caches de bras, à l'arrière du toit, en étant en position COBRA (3 petites torx de chaque côté)
ce qui te permets d'arriver à 2 réglages, à savoir
1) boulon tête de huit, noir => puissance d'accroche de ton toit (c'est 1 petite tige noire que tu peux faire jouer sur 4 à 5 mm)
En fait, 1 came à déplacer.
2) boulon tête de 10 blanc qui joue sur le rapprochement de la lunette (imperceptible à l'oeil sur l'action lunette)
ATTN, il faut au préalable bien repérer les positions primaires de ces vis, afin de remettre le réglage d'origine si besoin.

Le pavillon de toit n'est pas compliqué à démonter mais avec beaucoup de précautions pour ne pas arracher les attaches.
Sous le pavillon, pas grand chose. A l'avant, tu vas trouver les switches de commande ouverture / fermeture du toit
(validation action moteur). Tu as également, à l'avant, toujours, le verrouillage de ton toit. Il se peut que les crochets
soient desserrés, ce qui peut créer ton bruit. C'est déjà arrivé à d'autres possesseurs de CC.

Bon courage.

Merci Pat95.
Je ne me sens pas de toucher aux réglages du toit.
J'ai une connaissance qui travaille chez Peugeot et qui me dit que les mécanos pleurent quand il faut régler le toit des CC.
Par contre, l'histoire des attaches desserées à l'avant semble bien correspondre. Je vais lui en toucher un mot.
Peut-être que je me risquerai à tomber le pavillon du toit pour y jeter un oeil.
A suivre.

Bonjour, moi j'e n'ai pas ce bruit a l'avant , juste les craquements a l'ar que j'ai solutionner avec du silicone sur un chiffon est ensuite passer sur les joints du toit ,
par contre j'aimerai demonter le ciel de toit pour voir les contacteurs av car moi j'ai un signal une fois sur deux quand je met le contact "fermeture de toit pas terminer " je commence une ouverture , fermeture trois secondes et c'est ok ?? , bonne journée .

si tu te lances... si tu pouvais faire un petit tuto ou au moins prendre des photos

Bonjour,

Je ne sais pas si tu as résolu ce problème de cliquetis mais j'ai exactement le même problème à droite....

Je me suis aperçu qu'en exerçant une pression assez forte au niveau du pare-soleil cela permettait d'atténuer voir faire disparaître le cliquetis....

Si tu as une solution, je suis preneur!!!

Merci

Bonjour,

Oui je sais ce que c'est j'avais eus la même chose sur ma 307cc jusqu'à jour ou quand j'ai décapoté impossible de recapoté la sécurité l'empèchait !!!

Ce qui se passe c'est tout simplement les crochets qui sont tenus par des vis et ces vis se dévissent donc il ya du jeu sur ces crochets tu peux vérifier cela moteur tounant tu décapotes juste un peu tu relaches le bouton pas de soucis tu peux laisser ton toit comme ça quelques instants !!! et tu regardes les crochets du côté toit si ils bougent tu verras !

Moi la vis était carrément partie et donc je ne pouvais plus recapoter.

Pour revisser il suffit de retirer un peu la garniture du toit et d'atteindre les vis si non tu fais un tour à ton garage il te fera ça rapidement

Bonsoir!!!

Merci beaucoup pour l'astuce

Je vais passer chez Peugeot dès que possible pour leur demander de jeter un coup d'oeil car je ne me sens pas de le faire moi-même (je vends la voiture à la fin de la semaine)

C'est quand même bizarre que cela puisse se dévisser comme ça..... enfin l'essentiel c'est que ce n'est pas grave.

Merci encore!

Il parait que ça arrive encore assez souvent moi la vis était carrément partie et du coup le crochet ne tombait plus en face normalement il faudrais vérifier régulièrement s'il la vis n'as pas de jeu !

bonjour
merci du conseil je vais essayer d'y penser.

Bonsoir à tous, je suis exactement dans le même cas que vous pour les cliquetis! Est-ce qu'une solution avait été trouvée? Chez Peugeot ils m'ont dit que cela allait coûter très cher en main d’œuvre pour ouvrir la garniture de toit et resserrer les vis. Je suis un peu déçu de ma CC pour le coup car le bruit est vraiment désagréable. Sinon un tuto est dispo pour accéder aux vis et démontage de la garniture de toit?

à +.

@Arnaud : ta cc n'est plus sous garantie?

Malheureusement non. Elle est de mai 2011, c'est une black and White. Je l'ai acheté d'occasion à un collaborateur que je connais très bien cet été. Elle est en super état mais depuis quelques mois (surtout avec les baisses de température) j'ai ce bruit vraiment très désagréable. Et Peugeot m'a dit que ça couterait un bras alors que pour moi y'a juste à resserrer une vis ou deux . J'ai identifié la zone en question. Il faut que j'essaie un garage plus honnête...