Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour,
J'aimerais assez peindre ou acheter ces fameuses baguettes/bandeau de protection mais couleur carrosserie (cf photos).
Quelqu'un les a t-il déjà démonté et si oui comment ? Avez vous des photos de la procédure de démontage ?
Quelqu'un les a t-il déjà peint ?
Une idée du prix chez un concessionnaire ou même à la casse ?
Merci de vos retours et bonne route

Avé,
pour le rétro, il faut enlever la glace, enlever la coque couleur carrosserie, et ensuite tomber l'intérieur de la portière pour avoir accès au support à dévisser qui se trouve dedans. Après, il faut faire attention car la partie plastique (que tu souhaites peindre si j'ai bien compris) fait le dessous du rétro et également l'intérieur du rétro. Donc il faudra protéger les câbles/connectiques pendant le peinturage...
Toute partie de la carrosserie n'est jamais vendu peinte, pour éviter d'avoir 12 000 référence, surtout avec "l'âge" que peu avoir la peinture. Donc il faudra effectivement peindre ces parties, ou les trouver d'occasion (pour le rétro, je crois que c'est ultra-rare).

ah oui, pardon, autant pour moi...
Je croyais que ça parlait du rétro...

donc Forest réveillé :
si tu changes les protections latérales, peut-être prévoir des agrafes de rechange, mais effectivement, ce sont des choses qui se trouvent non-peintes ou d'occaz/casse déjà peinte.

Merci de vos interventions
Effectivement, je ne parlais que des bandeaux de protection du bouclier avant et portes latérales
Quelqu'un a t-il déjà utilisé ces fameuses cales en nylon ?

C'est courant pour tout ce qui est intérieur et démontage, je pense que Christo oui, mais il va nous dire...

Christo a écrit:Oui, je les utilise souvent (avec tout ce que j'ai démonté dans ma 308 ) et c'est vraiment extra. C'est solide et ça ne raie pas.

J'approuve Christo ma démonté l'entourage des poignées en 2 secondes avec ça

Christo a écrit:Pour les baguettes, elles sont clipsées. Il te faut les bons outils, à savoir les cales en nylon qui vont bien:

Trimremovalset.jpg

http://www.elitecarcare.co.uk/professio ... p?cPath=85

Bonjour à tous,

Merci Christo pour le lien sur les outils.
Je pense les prendre d'ici quelques temps.

Meilleures salutations

Christo a écrit:De rien avec plaisir, d'autant plus que sur le site donné, il sont 5x moins cher que ceux que j'ai acheté en suisse

Bonjour à tous,

On est jamais assez prudent sur le net, il y a toujours moins cher ailleurs, encore faut-il savoir où ?

Meilleures salutations

Bjr,
J'ai réussi à dé-clipser les baguettes latérales, en revanche pour les protections sur le pare chocs AV, il n'y a pas de prise,
Quelqu'un sait-il comment les enlever, peut être en démontant tout le pare choc...rires...enfin rires jaunes !!!

Tuto pour le démonter

viewtopic.php?f=27&t=2434

Très facile ça prend 30 minutes la première fois et 10 minutes les fois suivante ( ça fait déjà 3 fois que je le démonte )

Merci Yannou pour ton tuto
En fait je m’intéresse plus particulièrement à la petite bande de plastique noir au dessus de l'anti brouillard, peint sur certaine finition mais sur la mienne c'est le plastique noir et c'est pas joli
Sais tu comment il se démonte car ça doit pouvoir se démonter j'imagine non ?

Ça doit être clipser. J'ai jamais regardé quand j'ai démonté le parc choc. Je vais peux être l'enlever de nouveau ce week. Je regarderai j'attend des pièces pour mon admission dair

ouais effectivement, il les a juste collé dessus.
Ok Yannou, je pense que ça doit être clipsé par l'intérieur. Si tu démontes ton PC ce week end, jettes un oeil et prends une photo dans la mesure du possible.
Super,
D'ici là bonne route à tous
Alex

Si le temps le permet je le démonte et je regarde sans souci

Bjr,
En y regardant de plus près, les dites protections sont justes clipsées par des petits embouts en plastique donc par définition très très fragiles !

La manip pour les démonter :
1° : exercer une pression par le dessous
2° : toujours par le dessous, tirer vers le devant du véhicule
3° : faire levier doucement vers le haut et passer un tournevis pour dégager les embouts.

Cf photos pour l'emplacement des embouts.

Voilà voilà, je pense aller faire un tour à la casse pour en acheter des peints d'origine plutôt que de me lancer dans une peinture.
Qu'en pensez vous ? Si je me lance dans une peinture malgré tout, je dois poncer au fin avant de peindre ? Il existe déjà un tuto ?
Un ami m'a dit qu'il existait des peintures différentes selon les parties qu'on désirait peindre (plastique ou carrosserie), vous confirmez ?
Bien à vous et merci de vos conseils avisés.

Oui, la manière de le faire est différente, il faut poncer, mettre une sous couche, la ou les couches de peinture, et ton vernis. Bcp l'ont fait (sur d'autres pièces) sur le forum; recherches aussi le terme plastidip...
Merci pour le démontage et le détail, c'est nickel

Ah oui, j'avais oublié la couleur, j'vous laisse alors. @+