Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous,

Depuis quelques temps, j'ai pas mal de buée sur la lunette arrière, ainsi que sur les vitres des portes a l'arrière. Et l'autre jour, mon père à remarqué que pas mal d'eau coulait de mon pare choc arrière, un peu comme un "rideau".

Je me suis demandé si c'était normal ou si c'était une infiltration d'eau.

J'ai pris quelque photos pour vous montrez





Je n'ai pas d'eau au niveau de la roue de secours.

Qu'en pensez vous?

Bonjour à tous,

Des travaux récents ont été effectués sur la voiture ?
Un joint de portière ou autre ne serait pas abîmé ?

Meilleures salutations

Tu doit avoir une rentrée d'eau quelque part et elle stagne dans la voiture. D'ou la buée sur les vitres. Reste à trouver ou elle se trouve..

non aucun travaux, a par la vidange. J'ai mis la voiture au garage parce que les boulons du cache moteur était rouillés.

Je vais vérifié les joints demain

essaye de la garer en pente et voir si de l'eau coule...

La garer en monter ou en descente ?

savez vous a quoi correspond ce trou qui ce trouve a coté de la roue de secours?



là sur la photo je l'ai bouché, avec du scotch de peintre, pour voir si la condensation passe par ici, car j'ai vérifié mes joints et je n'ai pas trouvé de défaut

Buée inquiètante
Question bête: la régénération de l'air est sur "ON" (voir bloc de commande clim/chauffage)??

Ce n'est pas un problème de régénération d'air au niveau de la commande sinon tout l'habitacle serait embuée (déjà vécu).
Tu dois avoir une infiltration d'eau quelque part à l arrière, les moquettes au niveau des pieds ne sont pas humide ? Pas d'eau dans les portières?

pindahr a écrit:Buée inquiètante
Question bête: la régénération de l'air est sur "ON" (voir bloc de commande clim/chauffage)??

Si tu veus parler du recyclage de l'air, non je ne le recycle pas.

Non tout est sec dans la voiture, enfin les partie apparente. Après dans les portières je ne sais pas... J'ai changé les ampoules de la plaque d'immatriculation, sa pourrait venir de là? sa m'a paru bizarre qu'il n'y est pas de petit joint a ce niveau...

un peut dans ce genre là

Non il n y a pas de joint, c'est normal, l'intérieur du par choc n'est pas étanche.

Au vu de l'humidité de ta voiture pour moi aucun doute tu as de l'eau quelque par mais après ou? Je te conseille de passer chez ta concession pour éviter trop de dégâts.

Si c'est sous garantie oui garage. Sinon cherche par toi même. Ça te coûtera rien...

Elle n'est plut sous garantie.

Je vais continué de chercher. Ce qui est bizard aussi, c'est que la buée est uniquement sur la lunette arrière et les vitres des portières arrière, mais rien du tout sur le toit panoramique.

Peut être faut il que je regarde plutot sous la voiture?

Essaye de démonter le PC arrière et tout l'intérieur du coffre. Passe au karcher pour essayer de trouver une rentré d'eau.. Quand j'ai eu ce souci, l'eau rentrait dans la voiture mais n'en sortait pas.

merci yannou, je vais essayé sa.

J'ai demandé a des collègues qui on également des peugeot, et qui eux n'ont pas ce souci. Et j'ai peut être une piste.

Le recyclage de l'air n'ai pas activé mais la clim non plus. Je suis tout le temps en mode économique. Il parait qu'il faudrait laisser la clim en hiver car ça assèche l'air ambiante.

Quelqu'un pourrait me confirmer?

Oui ça assèche... Perso la clim en hiver tourne une fois par mois juste pour pas qu'elle grippe. Tout le reste du temps c'est en eco et jamais de buée même par forte pluie

La clim aidera peut etre a assécher mais si il y a une entrée, ca ne la comblera pas. Je mets pas assez souvent la clim l'hiver (pas ts les mois), et pas de pb de buée pour autant.
Tu aères souvent ta voiture ? Elle dort dehors ?
La recherche par l'arrière reste je pense une bonne piste.

forest a écrit:Tu aères souvent ta voiture ? Rarement, en normandie il pleut presque tout le temps

Elle dort dehors ? oui

La recherche par l'arrière reste je pense une bonne piste. J'aime bien passer par derrière mdr

Je vais essayer de voir au niveau des joints. Ceux entre la vitre et la porte, ils ont pas l'air super

J'ai pas trouvé le trou d'évacuation d'eau sur les portières arrière, c'est situé ou a peu près?

Merci de votre aide les mecs

Es que sa fait longtemps que tu a changé ton filtre d'habitacle ??
Sa peu venir de se coté la aussi

Je ne sais pas, j'ai acheté la voiture fin juin a un particulier.

S'il est sale, sa peut provoquer de l'humiditer a l'arrière?

Je pense que la saleté peu pas provoqué autant de buée mais je c'est qu'un filtre d'habitacle sale peut engrangé de la buée dans la voiture j'avais eu la même chose que toi j'en avait parlé a mon garagiste il a démonté le filtre en question résultat tout noir il avait pas été changé depuis des année !!
Regarde de se coté la ou si il y a pas de l'eau que reste dans ta 308

Ok je vais regarder sa ce soir si le temps le permet. Merci

Généralement, quand c'est sale, cela peut être un terrain pour les champignons et mousses, qui donc amplifient le mécanisme d'humidité

Et tu a de la buée dans tout la 308 ou que sur la lunette arrière et les deux vitres arrière et ce phénomène ce produite quand il y a une forte pluie ou quand le temps est assé humide comme en ce moment ??? après essai de faire un bon nettoyage pour voir le résultat

Ça me le fait uniquement quand il pleut et le soir (j'avais oublier ce detaille), mais seulement quand j'utilise la voiture.

Et la buée est principalement sur la lunette, et un peut sur les vitres des portieres a l'arriere. Rien sur le toit pano.

J'ai aussi pensé que le mode eco poussait vers l'arriere l'air humide de mes vetements. Depuis hier j'utilise le mode automatique (donc avec clim) et je n'ai pas de bué malgrés la pluie

Tu aurait pas une petite fuite au niveau du toit panoramique ( joint foutu )

Pour que ça arrive dans le coffre ça m'étonne...

Ça voudrai dire que l'eau coule tout a l'intérieur de la carrosserie et finisse dans le coffre.? Faudrai avoir une vie en coupe. Qui est volontaire pour couper sa 308??

yannou25

tu a peut être pas faut le mieux est de bien vérifier les endroit ou l'eau pourrait s'infiltré !

Ce qui est très compliqué. Mais on lui a déjà donné des endroit stratégique

Y'a plus qu'à

Pourquoi la buée se forme-t-elle sur le pare-brise ?









© William Augel






Le matin, il n’est pas rare de trouver une fine couche de buée sur les vitres intérieures de votre voiture. Enfermée la veille dans l’habitacle, l’humidité de l’air s’est condensée dans la nuit sous forme de gouttelettes sur les vitres refroidies par la baisse de température.





Avec le chauffage et la ventilation, la buée disparaît rapidement. Par temps sec, il peut suffire aussi de laisser une fenêtre ouverte pour assécher l’air de l’habitacle et commencer à faire évaporer la buée.





La voiture démarre et, la buée partie, nous sommes tentés d’éteindre le chauffage. Erreur : une couche de buée plus épaisse se forme sur le pare-brise alors que les autres parois sont épargnées. Cette fois-ci, c’est la vapeur d’eau que vous dégagez qui se condense et préférentiellement sur la paroi la plus froide : la vitre avant qui subit de plein fouet l’air extérieur. Il faut donc continuer à chauffer le pare-brise pour que la vapeur d’eau reste sous forme gazeuse dans la voiture ne gênant plus votre visibilité.

Merci de vous cassez la tete pour moi

Bon je n'ai pas eu le temps de démonter le filtre d'habitacle mais j'ai trouvé quelque chose.

En soulevant le capot, j'ai regarder le cache a retirer pour avoir acces a ce filtre et il est trempé! Ya meme des traces de moisissure/calcaire dessu.

Du coup j'ai mis un coup de ventilo et la bué est apparu devant puis derrière.

Vendredi je vais m'occuper de sa, mais le joint du capot est nickel, je ne vois pas trop comment l'eau pourrai s'infiltrer a ce niveau

alors la je peu pas te dire mais tu a peut etre trouvé une partie du problème pour la buée

Avé, tu es comme moi : j'ai cette partie-là aussi moisie. C'est en général quand le plastique sur le bas du capot est mal fixé (changement, garagiste, main gauche...) et ce qui fait que plutôt que l'eau aille dans le trou de bas de pare brise, il peut aller dans le moteur. La vitre étant bombée vers les bords, ça ruisselle plus vite sur les côtés.
Après, ce qui faut savoir, c'est que cette protection n'est pas un gros isolant. Mon garagiste m'a dit que ça serait dépenser des sous pour rien, donc bon, pour l'instant...
Après, second point, le cache/logement est un genre de tiroir mais qui ne prends pas l'air de ce coté-là (sinon, la moindre fuite et on y passe). Donc le tiroir est normalement étanche. Par contre, si le tien est pas correct, ça peut remonter effectivement dans l'habitacle.

Mais le contrôle est à réaliser pour vérifier pourquoi de l'eau a coulé, et pourquoi ça remonte (si ça vient de là).

Tiens-nous au jus.

P.S. : n'oublie pas que ces 'protections' sont maintenues par des plastiques bien cachés derrière, en plus des tenues sur la barre en plastique centrale transversale.