Cliquetis (Surtout moteur froid) THP 156 2011
Bonjour à tous ^^
Je reviens vers vous aujourd’hui pour un souci tout autre que la dernière fois.
Précision ->Peugeot 308 1,6 THP 156 Boite automatique de Décembre 2011 totalisant à ce jour 23163 Km
Donc le problème est le suivant :
1°) Je démarre à froid de temps en temps j’entends un sifflement aiguë pendant 1 min le temps peut-être que le galet tendeur tende correctement la chaine... (Je dis ceci car quand j'enclenche la 1ère la voiture a comme qui dirait plus de couple qu'à la normal, enfin comme si la chaine était hyper tendu...) PS : A ce moment-là le régime moteur est à 1100 tr/min.
Bref, alors ce petit soucis en générale il me suffit soit d'attendre est tout redevient normal régime à l'arrêt 700 tr/min tout ventilo éteint, ou soit d'éteindre et rallumer le moteur et hop plus rien et régime moteur 700 800 tr/min.
2°) C'est après que viens mon soucis. En gros des que je commence à rouler j'entends un cliquetis mais juste quand je roule. A l’arrêt rien. Si j’accélère boite auto sur neutre aucun bruit mais quand je roule le cliquetis se fait entendre fenêtre ouverte. Et cela a tendance à disparaitre moteur chaud (environ 80 degrés à 90 degrés).
Et du coup je ne sais pas d'où cela peut venir. Aucun code erreur moteur; aucune perte de puissance.
3°) Ensuite j'ai remarqué que la chaine faisait un bruit quand je suis en train de rouler et que j'arrive à 2000 tr/min en décélérant (quand je n'ai plus de rapport donc point mort). En gros comme si on était en vélo et que l'on n'arrête de pédaler en descente. Est-ce normal?
Merci pour votre lecture.
Après je ne peux pas mieux expliquer.
Au pire je pourrais faire une vidéo en roulant histoire que cela s'entende ou juste enregistrer le bruit...
Je reviens vers vous aujourd’hui pour un souci tout autre que la dernière fois.
Précision ->Peugeot 308 1,6 THP 156 Boite automatique de Décembre 2011 totalisant à ce jour 23163 Km
Donc le problème est le suivant :
1°) Je démarre à froid de temps en temps j’entends un sifflement aiguë pendant 1 min le temps peut-être que le galet tendeur tende correctement la chaine... (Je dis ceci car quand j'enclenche la 1ère la voiture a comme qui dirait plus de couple qu'à la normal, enfin comme si la chaine était hyper tendu...) PS : A ce moment-là le régime moteur est à 1100 tr/min.
Bref, alors ce petit soucis en générale il me suffit soit d'attendre est tout redevient normal régime à l'arrêt 700 tr/min tout ventilo éteint, ou soit d'éteindre et rallumer le moteur et hop plus rien et régime moteur 700 800 tr/min.
2°) C'est après que viens mon soucis. En gros des que je commence à rouler j'entends un cliquetis mais juste quand je roule. A l’arrêt rien. Si j’accélère boite auto sur neutre aucun bruit mais quand je roule le cliquetis se fait entendre fenêtre ouverte. Et cela a tendance à disparaitre moteur chaud (environ 80 degrés à 90 degrés).
Et du coup je ne sais pas d'où cela peut venir. Aucun code erreur moteur; aucune perte de puissance.
3°) Ensuite j'ai remarqué que la chaine faisait un bruit quand je suis en train de rouler et que j'arrive à 2000 tr/min en décélérant (quand je n'ai plus de rapport donc point mort). En gros comme si on était en vélo et que l'on n'arrête de pédaler en descente. Est-ce normal?
Merci pour votre lecture.
Après je ne peux pas mieux expliquer.
Au pire je pourrais faire une vidéo en roulant histoire que cela s'entende ou juste enregistrer le bruit...