Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous,

Je me présente Laurent sur la Gironde et heureux possesseur d'un thp 175.

J'ai une petite question à vous poser à titre informatif.

J'ai un léger cliquetis a ralenti sur le thp175. En ouvrant le capot, le bruit semble venir des injecteurs,

Je voulais simplement savoir si les possesseurs de 150 ou de 175 avait également ce petit bruit au ralenti.

J'ai lu des articles sur l'injection directe avec de l'autocombustion qui amenerait ces cliquetis... bref

Merci de renseigner avec vos diverses expériences sur le sujet.

Je n'ai pas remarqué de bruit pour le moment sur la mienne.
Je ferais attention la prochaine fois.

Bonjour à tous,

Pas de réponse sur mes petits cliquetis....

Je suis le seul à avoir ce soit disant problème.

Si les possesseurs de 150 et 175 pouvaient me renseigner sur leur moteur, ça serait sympa.

Cordialement,

Bonjour,

Skuak ta répondu, et sur forum peugeot aussi, si je ne me trompe

J'ai bien noté que Skuak m' a répondu.

Mais analyser ce qui peut être un problème sur 1 réponse ne me semble pas très exhaustif...

Je voulais simplement savoir si d'autres personnes autre que Skuak avaient le cliquetis...

A moins de n'être que 2 à avoir du thp sur le site

Laurent33 a écrit:J'ai bien noté que Skuak m' a répondu.

Mais analyser ce qui peut être un problème sur 1 réponse ne me semble pas très exhaustif...

Je voulais simplement savoir si d'autres personnes autre que Skuak avaient le cliquetis...

A moins de n'être que 2 à avoir du thp sur le site

No soucis , c'est la phrase " Pas de réponse sur mes petits cliquetis...." qui ma fait réagir

Et pour te rassurer totalement, j’ai vu un amis qui bosse chez Peugeot il y a 1/2 heure, il me confirme que ce léger cliquetis au niveau des injecteurs et normal sur ce moteur, et qu’il doit s’estomper des lors que l’on et juste au dessus du régime de ralentie.

Bonne journée

Sympa Storme

Merci pour cette réponse rassurante.

Cordi.

Laurent33 a écrit:Sympa Storme

Merci pour cette réponse rassurante.

Cordi.

Par contre, et pour être complet, ils ne s'explique pas trop pour l'instant, pourquoi certain THP ont ce cliquetis et pas d'autres

Affaire a suivre quant même (aggravation, phénomène qui apparait puis disparait...etc...)

@+

Bonjour,
je possède une THP 175 de 9000 kms. Je rencontre ce cliquetis de façon homogène depuis le début. J'avais lié celà à la présence d'injecteurs d'un type proche de ceux des diesels hdi. A tort ?
Par ailleurs, mon échappement au lieu de ne recracher que de l'eau "déborde" d'un liquide noir peu engageant. Simple calamine -la couleur est vraiment très foncée et la texture épaisse- ? J'ai du mal à y croire vu l'usage que je fais de l'auto, avec un minimum d'usage urbain.
Merci d'avance de vos éclaircissements.

CNR69 a écrit:Par ailleurs, mon échappement au lieu de ne recracher que de l'eau "déborde" d'un liquide noir peu engageant. Simple calamine -la couleur est vraiment très foncée et la texture épaisse- ? J'ai du mal à y croire vu l'usage que je fais de l'auto, avec un minimum d'usage urbain.
Merci d'avance de vos éclaircissements.

La, il s'agit d'un tout autres problèmes

Euh ouais, là c'est une mauvaise combustion! Mélange trop riche!
Pas vraiment normal sur un moteur aussi récent!
Tu lui tires dedans souvent? Car ça pourrait l'expliquer.

Je lui tire dessus sans excès et de façon ponctuelle. Je n'ai jamais atteint 6000 trs par exemple. Un usage grand tourisme plutôt que sportif.
Mais j'ai acheté cette voiture à 3000 kms et elle ne m' a pas raconté ses débuts sur la route... Les pneus étaient très corrects mais l'huile (un an 3000km), pas terrible. J'ai d'ailleurs demandé au négociant qui la vendait de me la vidanger sans que le résultat ne soit probant au point que j'ai rappellé le gars la semaine suivante pour qu'il me confirme l'avoir fait.
Sinon, quelles sont les conséquences, à terme d'une mauvaise combustion ?
L'usage systématique du sp 98 plutôt que 95 peut-il y être pour quelque chose ?

Le 98 est plus gras, ça peut entrainer des pétarades à la décélération dues au "gras".
Perso, je ne mets que du 98 dans la mienne. Mais je ne pense pas que ça vienne de là.
Si ça vient des injecteurs, là c'est une autre histoire.
Essaye d'avoir des témoignages de THP avec plus de bornes, regarde sur le forum Mini, vu que c'est le même moulin

Merci (avec retard) pour tes réponses.
Je ramène la voiture demain chez Peugeot.

Hello,
Histoire d'apporter une autre réponse, j'ai 800 kms, et pas de cliquetis sur mon THP 175.

SnorkY a écrit:Hello,
Histoire d'apporter une autre réponse, j'ai 800 kms, et pas de cliquetis sur mon THP 175.

Bonjour Snorky,

Félicitations pour ce 175. Tu devrais pas le regretter, c'est une voiture très agréable à conduire.

Je vois que tu relances le débat sur le cliquetis. Au ralenti, moi, j'ai donc un petit cliquetis (un petit tic.tic.tic.tic incessant) venant des injecteurs... Un garagiste m'a dit que c'était normal

Ma voiture étant de sept.08, la tienne a peut être des injecteurs différents ??

Bonne route avec ta belle

C'est clair que c'est QUE du bonheur à conduire ! :)

Si à l'occasion nous faisons un rassemblement au centre de la France, si tu peux venir, on pourra en effet écouter ce cliquetis étrange...

bonjour,
Sur ma 150thp j'ai aussi un bruit comme ca ,mais je l'entends beaucoupde l'interieur ,je viens juste de poster "bruit d'helice "