Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous

Je suis depuis peu l'acquéreur d'une 308 HDI. En fait depuis septembre 2009.

J'en suis très satisfait et très content d'avoir investi dans cette voiture.

Par contre, à ma grande surprise j'ai du ramener ma voiture en atelier suite à un recommandé envoyé par mon concessionnaire concernant le remplacement du maitre cylindre du système de freinage. Je n'aime pas trop entendre ce genre de problème surtout lorsque cela touche des points sensibles sur un véhicule.

Donc j'ai emmené ma voiture chez un constructeur du réseau Peugeot et à ma grande surprise il n'ont pas pu avoir la pièce car le concessionnaire ne l'a pas en stock.

Je me pose pas mal de question à savoir que si Peugeot à détecter ce genre de problème pourquoi n'ont ils pas la piece en stock?????
Vu que ca touche le système de freinage quand même.

Est ce que quelqu'un rencontre le même problème que moi ==> changement de la pièce???? Et problème de stock.

Bonjour,

Il s'agit d'une campagne de rappelle concernant effectivement le remplacement du maitre cylindre, qui pourrait présenter dans le temps une éventuelle oxydation intérieure de ce dernier.

Concrètement, tu ne va pas te retrouver sans freins du jour au lendemain

Pour ces campagnes de rappelle, Peugeot provisionne leur stock en fonction du nombre de véhicule concernées.

Ces pièces, qui sont réservés a cette effet, ne sont pas envoyer directement aux concessions.

Quant le client se rapproche du concessionnaire pour prendre RDV, ce dernier commande la pièce chez peugeot pour l'avoir le jour du RDV

Tout ceci dans le but que les concessions ne stock pas en surplus ces pièces et ne provoque une rupture d'approvisionnement de cette dernière chez peugeot.

La procédure et classique et, je me répète, ta 308 ne va pas te laisser sans freins

Bonjour Storme,

Merci pour cette réponse ultra rapide et très clair

Apparemment le garage Peugeot ou j' ai laissé ma voiture aujourd'hui me tiens au courant dés que la pièce est disponible chez le concessionnaire afin de prendre un rendez vous pour cette fois ci la changer.

Existe t-il un article ou un document sur le net sur ce type de problème, ou concernant les tests qui amènent le changement de la pièce?

Car je ne trouve rien pour me documenter sur la question

Est-ce que quelqu'un sait également quels sont les OPR et/ou modèles concernés ?

Ouais, ça serait bien de référencer tous les rappels constructeur en fonction du modèle.

Sur 308 (pour l'instant... croisons les doigts...), cela va pas en faire des tonnes

Le maitre cylindre de freins, la MAJ du com (éclairage)...après

Ben faut espérer que la liste ne soit pas trop longue...

Oui, effectivement! C'est pas plus mal!!

D'un autres coté, si il y a campagne de rappelle, c'est qu'il y a problèmes, mais que ce dernier est connue du constructeur, et évité de ce trainer un véhicule a " risque "

Maintenant, c'est sur que si il y a des campagnes de rappelles a tout va, c'est pas bon signe

On verra l'évolution et les nouvelles du constructeur en espérant franchement que la liste ne soit pas trop grande

Pièce arrivée aujourd'hui, passage à l'infirmerie pour vendredi.