Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour,
je m’explique, sur ma 308 65 000km HDI90 de 2008, je trouve a chaque fois de l'huile sur le moteur et pourtant ma voiture roule très bien, aucun problème ( et ne fume pas même lorsque j’accélère brusquement), j'ai une conduite asse cool je ne force jamais (1400tr vers 3000tr/min max), chaque semaine je n'étoi trés bien tous l'huile mais 1à2 semaine plus tard sa revient et ça donne ça :
http://s.joomeo.fr/4df206f8b562e

D'ou pensez vous que ce problème parvient ?
y'a t'il des personnes qui on eu ce genre de fuites ?
n'y a t'il pas de danger pour le moteur ?
Que Puis-je faire pour y remédier ?

Merci d'avance pour vos réponses

Salut !
As tu vérifié le niveau d'huile ?
Je n'aime vraiment pas ça, ce n'est pas un petite tache mais une fuite assez importante à mon avis...
Certainement un joint qui a un problème d'étanchéité (trop chauffé ou autre)
Je te conseille vivement d'aller voir un garagiste pour analyser le pb.
Avec seulement les photos c'est un peu difficile à dire

Merci Tatomax pour ta réponse, c'est vrai qu'il est un peut compliquer de savoir exactement d'ou sa viens, moi je soupçonne la sortie du milieu en plastique blanc, mais j'ai démonté une fois, il n’y a aucun joint à l'intérieur,
cependant c'est une voiture deuxième mains , il se peut que lors d'un entretiens il est tombé, et qu'il l'on remis sans joint, reste a savoir si sur les autres 308 y a un joint ou pas.
si vous pouvez me confirmer cela.

C'est moi ou on a l'impression sur une des photos (avant dernière) que le truc blanc n'est pas bien clipsé ?

En effet, j'ai vérifier sur place il se d éclipse tout seul, il ne tiens pas avec les vibration du HDI.

Adol a écrit:C'est moi ou on a l'impression sur une des photos (avant dernière) que le truc blanc n'est pas bien clipsé ?

Oui la partie blanche n'est pas assez enfoncée Adol.

Ça n'a pas d'incidence sur le moteur mais celui-ci va se salir à la longue. Par contre, Bzef, il me semble qu'il doit y avoir un joint torique sur cette pièce.

Salut , c'est une maladie sur les 1.6 HDI .La partie blanche ressort souvent , là où les vapeurs d'huiles passent pour graisser l'air qui va au turbo ! Une bonne solution qui marche , bien nettoyer et mettre du joint au teflon ( joint blanc en rouleau pour sanitaire ) et bien l'emboiter. Et à verifier aussi le joint orange qui va sur le turbo , il se déchire facilement et le tuyau sort de son trou et risque d'endommager le turbo puisque l'air n'arrive plus graissé !

Musesen, Merci pour ta réponse c'est vachement sympa c'est ce genre d'astuce qui rends le forum308 très utile, en effet j'ai crée une jointure sur la partie blanche, et du coup ça tiens parfaitement mon moteur est nikel plus de fuite de gaz d'huile !!
j'avais remarquer aussi que sur le filtre à air, les petits tuyau sont très facilement déboitable et du coup l'air n'arrive plus très bien, avec le temps vous allez remarquer un changement du son du moteur qui va faire plus de bruit style vieux 1.9D. alors tjrs utile de bien vérifier tous sa et si sa bouge essayé de bien clipsé le tout et vérifier chaque quinzaine/1mois (car avec les vibrations du HDI) sa fait bouger pas mal de choses.
Pour le joint orange j'ai jamais remarquer, je ferais plus attention à l'avenir !! mercii encore

RAvi de t'avoir rendu service ,ça fait plaisir!!

en changeant de volant se week end j'ai remarqué le même probleme


J'etait parti pour suivre le conseil de musesen avec le teflon.

J'ai donc decidé de retiré se fameux tube d'aeration par contre j'ai pas eu le choix que de le défaire coté turbo aussi pas assez de place pour atteindre le joint



pour le retiré j'ai utilisé une pince multiprise sur la parti en fer et tiré en arriere

ensuite il n'y avais plus qu'a retiré cette fameuse parti blanche
la sur la photo le joint n'est plus dans sa gorge je l'ai retiré



et la grosse surpise sur le joint il etait pincé donc faisai une tres mauvaise étancheité j'ai donc décidé de le changé
voici le joint incriminé



on vois bien la partie pincé sur la photo
je suis allé chez un fourniseur de piece auto qui m'en a filé un 1 tres sympas j'ai tout réemboité et voila j'attend de voir
en debut juillet elle passe la révision des 60Mkil je verrais avec mon garagiste se petit souci

voila j'ai un peu nettoyé en passant sous le tuyau noir c'etait rempli d'huile j'ai passé un chiffont en dessous pour voir la difference j'attend un peu et je vous en redirais plus d'ici quelques temps.

ORANGE

salut moi g vu sur ma 308 une fuite d'huile mais en bas au niveau du carter d'huile,j'ai verif mon reniflar RAS pas de suitemement.Sa viendrait du carter d'huile il faut resserer les vis tout autour

Salut,

J'avais eu le même problème au début avec ma voiture.
Le joint était également pincé (308 1.6 110 de Sept. 2009°. enlevé, nettoyé et remis à suffit : plus de problème, même 40 000 km après

Bonjour

J'ai le même pb de fuite avec ce joint
qlq un a la ref peugeot ?

Merci