Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonsoir,

Alerté par une tâche sous la voiture, je m'aperçois que c'est de l'huile. J'ouvre le capot moteur et surprise la jauge n'est plus emboitée, il y a de l'huile partout. Pourtant, je n'y ai jamais touché et s'il avait été mal positionné depuis l'achat de la voiture en février, le problème aurait intervenu avant. Et lors du remplissage du lave glace, je n'avais rien remarqué.

Avez-vous eu déjà ce cas ? La jauge aurait-elle un soucis ou est-ce normal qu'elle s'emboite sans paraitre vraiment bloquée ?

Merci pour vos conseils.

salut,tu n'a pas regardé ta jauge depuis 9 mois ?? mais méme si mal vérouillé il serait surprenant que l'huile dégueule au sommet du tube,par contre il est arrivé qu'il y ai une fuite à l'embase du tube ( guide )

Salut
Tu écris" je n'y est jamais touché",tu ne regardes jamais ton niveau d'huile?

Salut dc8
A 1 minute près

nous avons la méme réaction janovet

Après...l'ODB de la voiture nous informe du niveau d'huile

pindahr a écrit:Après...l'ODB de la voiture nous informe du niveau d'huile

+1 J'ai la mienne depuis 11 mois, j'ai du regarder la jauge 1 seule fois par simple curiosité :!:

Bien non, je n'ai pas regardé le niveau d'huile depuis 9 mois. Les moteurs neufs des Peugeot consomment de l'huile comme les vieilles anglaises ?

Je vais passer chez Peugeot pour avoir leur avis et faire le niveau.

Je regarde personnellement mon niveau d'huile au moins une fois par mois. D'une part car je n'ai pas entièrement confiance en l'électronique et d'autre part car le THP préfère un niveau toujours au maxi.

t'a raison tofff l'ODB est assez fiable mais le visu est imparable car la détection doit se faire prés de la zone mini

Bon accueil chez Peugeot Rapide, le mécano a fait une inspection. pour lui, cela de la jauge mais n'a pas d'explication. Je vais surveillé. Le niveau était au-dessus de la moitié, il m'a dit que c'était bon.

Pour nettoyer, il a utilisé une bombe magique qui a dilué toute l'huile. Je ne lui ai pas demandé ce qu'était ce produit magique. Vous avez une idée ? Si ça fonctionne sur la graisse, ce serait top pour laver mes jantes de moto.

il existe pas mal de diluants solvants un des plus utilisés le white spirit qui dégraisse bien et surtout n'attaque pas les joints et plastiques

Je suis plutôt jauge électronique, mais quand je fais les liquides, je contrôle toujours (plus qu'une fois tous les 9 mois ;-)

)

XP44 a écrit:Bon accueil chez Peugeot Rapide, le mécano a fait une inspection. pour lui, cela de la jauge mais n'a pas d'explication. Je vais surveillé. Le niveau était au-dessus de la moitié, il m'a dit que c'était bon.

Pour nettoyer, il a utilisé une bombe magique qui a dilué toute l'huile. Je ne lui ai pas demandé ce qu'était ce produit magique. Vous avez une idée ? Si ça fonctionne sur la graisse, ce serait top pour laver mes jantes de moto.

Salut, il y a quelques années, mon garagiste m'a nettoyé le gras déposé sur mon moteur avec un tel produit, 3 semaines après, je changeais l'alternateur qui avait un roulement qui couinait comme pas possible.
Projeter un produit nettoyant vers une fente, un roulement, je le déconseille dès lors, idem pour les nettoyages à haute pression, je pratique le chiffon doux , gants en caoutchouc avec un petit peu d'essence.
J'ai eu aussi une moto >>> 3 heures de balade

>> 2 heures de nettoyage :cry:

merci pour l'info !

XP44 a écrit:Pour nettoyer, il a utilisé une bombe magique qui a dilué toute l'huile. Je ne lui ai pas demandé ce qu'était ce produit magique. Vous avez une idée ? Si ça fonctionne sur la graisse, ce serait top pour laver mes jantes de moto.

WD40, nan ?

yov a écrit:
XP44 a écrit:Pour nettoyer, il a utilisé une bombe magique qui a dilué toute l'huile. Je ne lui ai pas demandé ce qu'était ce produit magique. Vous avez une idée ? Si ça fonctionne sur la graisse, ce serait top pour laver mes jantes de moto.

WD40, nan ?

+1 pour le WD40 et en plus ca nettoie le goudron et pas mal de chose mais surtout ca évite les grincements et c'est un lubrifiant...

Mais je ne penser pas que ça soit sa qui est utilisé car le WD40 est très fort mais il ne décape pas l'huile et le gras tous seul il faut l'aider un peut avec un pinceau ou une brosse

Désolé pour le Hors Sujet:

quady42 dans ta signature, il faut que tu mettes "Le THP m'a tuer..." (avec la faute d'orthographe), en référence à l'affaire en question... :mrgreen:

yov a écrit:Désolé pour le Hors Sujet:

quady42 dans ta signature, il faut que tu mettes "Le THP m'a tuer..." (avec la faute d'orthographe), en référence à l'affaire en question...

surtout qu'il faut mettre un e à tué car c'est la THP, non ? :wink:

XP44 a écrit:
yov a écrit:Désolé pour le Hors Sujet:

quady42 dans ta signature, il faut que tu mettes "Le THP m'a tuer..." (avec la faute d'orthographe), en référence à l'affaire en question...

surtout qu'il faut mettre un e à tué car c'est la THP, non ?

http://fr.wikipedia.org/wiki/Omar_m%27a_tuer

je suis une burne avec l’orthographe pour une fois ou je n'ai pas fait de faute ... je ne change rien ...

et pour info c'est un moteur THP ... oups "c'est une merde de THP donc féminin ..."

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