Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour,

Un préparateur dans le Nord (distributeur de MRC), que je ne nommerais pas, n'a pas pu (ou voulu...) reprog ma GTI prétextant que ma carto avait été flachée une 15aine de fois et qu'il ne pouvait plus rien en faire, ni lire ni écrire.
La reprog est-elle bien impossible sur ma voiture?
Il m'a dit de demander à peugeot une re-init de la cartographie, ça se fait en concession ça??

Merci

Faut essayer Shiftech en Belgique

Appel les pour voir, perso ma 206 àl'époque avait pas mal de défaults en tous genre car effacer le calculo chez eugeot tu vas le sentir passer à mon avis (et pas sur qu'il le fasse si elle fonctionne bien ainsi)

Shiftech ou br performance. Deux boite très pros

BR me disait 240cv pour la mienne, mais j'ai eu raison de pas la faire vu qu'elle est passé 2 fois sur la plateforme nationale avec la carto vérifiée sous toutes les coutures...

bonjour méme la il y a des controles ?

Pour quelle raison elle est passee 2 fois au contrôle ?

Voir mon Topic dans la rubrique photo...

Mais c'est à cause du boitier qui collecte l'eau à la sortie de la culasse.

Et déjà que ma concession m'a saoulé pour juste changer l'autoradio (que je n'ai pas fait du coup) alors je ne parle même pas de la reprogramation du BSI

Je pensais que les problème de BSE étaient réglés depuis longtemps.... manifestement PSA a du mal à faire des moteurs fiables : les problèmes de BSE étaient déjà connus sur les 307.... Preuve en est que l’enquête réalisée par l'ADAC montre que la 308 est une compacte à la fiabilité douteuse. Avant le BSE était en alliage mais sans joint, maintenant il est plastique avec joint mais il peut se fendre... cherchez l'erreur. Et je le sais parce que j'ai été confronté à ce problème pas plus tard que la semaine dernière (fuite LDR). En discutant avec le chef d'atelier, celui-ci m'a confié que des fois, il ne comprenait pas très bien la conception de certaines pièces de la voiture, à part faire marcher le SAV, sauf qu'il me dit que les client sont évidemment de moins en moins satisfaits.

Bonjour à tous,

Il n'y a pas moyen de retrouver la sauvegarde de la première "reprogrammation", peut-être par l'intermédiaire des différents acheteurs.
Les vendeurs pourraient au moins prévenir de la manipulation à l'acheteur, encore qu'une quinzaine de "flash" parait suspect.
Une seule faite correctement suffit largement, 40cv de gagné et la voiture s'en trouve transformée en bolide.

Meilleures salutations

Lors de ma reprog un client à appelé pour une megane RS. Celle ci à été modifié 22 fois au niveau du calculo...

Bonjour à tous,

Une explication à ce surmenage exagéré du BSI, à mon avis inutile ?

Meilleures salutations

Mauvais travail, remodifié X fois pour arriver au résultat. Au final impossible de la remettre d'origine... Le gars à du allez chez Renault et payer