Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour
J'ai une 308 1,6L 92ch (phase 2) depuis octobre 2012 et j'ai une question à propos de la première révision.
Chez peugeot quand j'ai acheté ma voiture le vendeur et ensuite le mec qui m'a livré la voiture m'ont dit que la première révision est à faire soit au 20000km soit au bout d'un an. Donc si arriver à 1 an on a toujours pas les 20000km il faut tout de même faire cette révision.
Mais le soucis c'est que sur la notice de la voiture c'est indiqué, 1ere révision à 20000km ou 2 ans.
Alors qui croire? ce que m'a dit la concession ou la notice de la voiture?

pour la révision je te conseille tout les 15000 kms ou 1an l'un des 2 premiers termes atteint!! Ton moteur te dira merci ainsi que les filtres!!
Mais nos amis HDIstes t'en diront un peu plus dès qu'ils le pourront!!
Bonne route avec ta 308!!

ça dépend un peu des trajet que tu fait... que de la ville tous les 10000 sinon tu peux aller à 15000 sans problème ou alors une fois par an

Bonjour à tous,

Au minimum une fois par an comme déjà cité, la mécanique s'abîme assez vite sur les faibles kilométrages.

Meilleures salutations

Rien de plus à ajouter !

Ok, mais vous me parlez plus des simples vidanges là non?
Moi je parle de la première révision constructeur obligatoire.
Est ce que je suis censé y allé avant le mois d'octobre (je n'aurai pas atteint les 20000km) ou je peux attendre les deux ans? ( je pense que je peux avoir des soucis de garantie si je ne respecte pas les indications du constructeur)

elle a combien de kilomètres ?

pour l'instant 10000km.
Je pense qu'en octobre (pour ses 1 ans) elle aura 13 ou 14000km (voire un peu plus)

à ce kilométrage là, a par la vidange, je vois pas ce qu'il y a d'autre comme entretien.

amwin a écrit:Je pense qu'en octobre (pour ses 1 ans) elle aura 13 ou 14000km (voire un peu plus)

ça me parait être un bon kilométrage pour la faire. je ne vois pas en quoi faire la révision plus tôt que les préconisations constructeur pourrait gêner pour la garantie... bien au contraire.

Surtout pour une toute première vidange, n'attends pas les 2 ans!!

D'après mes recherche la première révision coute environ 200€.
Elle comprend la vidange et le changement de quelques filtres.

Alors faire une vidange avant d'atteindre les 20000km pourquoi pas, mais si je peux attendre pour changer les filtres... autant attendre plutôt que d'engraisser mon concessionnaire.

Essaye de voir chez un agent Peugeot, car peut-être que la note sera moins salée sur cette première révision!!

vouvouye a écrit:Essaye de voir chez un agent Peugeot, car peut-être que la note sera moins salée sur cette première révision!!

Par agent peugeot tu veux dire un garagiste indépendant, agrée par peugeot?

salut, à mon avis pour la premiere révision n'attend pas 20000 ou 2ans ce qui est important c'est la vidange moteur et filtre à huile et uniquement cela,moins de 100€ il faut pas oublier que les premiers milliers de km ramassent toute la m... du rodage

J'ai toujours pensé qu'il fallait suivre à la lettre les préconisations du constructeur pour les révisions. Par exemple celle des 20000km, celle des 60000km etc. et qu'il fallait respecter ces échéances (sans faire la révision trop avant ou après cette échéance).
Ce n'est pas le cas?

tu fais comme bon te semble ,ma premiere visite pour une thp était 30000 ou 2 ans à mon avis trop long donc 10000 et 1 an

ok, c'est bon à savoir
Et du coup si on les fait plus tôt que prévu par le constructeur, ca décale l'échéance des révisions suivantes ou elles restes inchangées?

Ca reste inchangé puisque ils vont prendre en compte l'un des deux termes atteint!! Quand je parle d'un agent Peugeot c'est un petit garagiste qui travaille avec la marque! (en général il est moins cher que les CC et travaille mieux qu'eux en général)

bonjour oui comme le dit vouvouye rien ne change et tu n'es pas obligé de respecter les données constructeur par contre jamais au dela mais comme moi par exemple tous les 10000

Et pourquoi ne pas y aller lorsque la voiture te le dit, via la clé de maintenance qui s'affiche dans le compteur kilométrique. A priori, l'ordinateur prend en compte le temps écoulé, le type de trajet ainsi que le kilométrage.

l'ordi est prés réglé pour le kilométrage , le temps d'utilisation , et la conduite de chacun mais il analyse pas les huiles et pertes de performances ni l'état des filtres pour moi son calcul est dérisoire

Pour moi, la révision (clé) est tous les x 000 kilomètres. Si on avance une révision, ça avancera les révision suivantes à faire. Il n'empêche que certains remplacements ou contrôle sont à faire à km défini ou période, qui prévaut sur le reste.

bonjour à chacun de prendre sa décision en ce qui concerne VIDANGE HUILE et FILTRE pour le reste que sont les vérifications sensibles respecter les donnés constructeur je ne pense pas étre le seul à vidanger tous les 10000 et faire les filtres tous les 20000 donc 1 fois sur 2 particulièrement pour les THP ESS qui sont très demandeuse sur la question qualité lubrifiant