Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour a tous , Aujourd'hui j'ai amené ma 308 a Peugeot car quand j'accélère autours des 2500 Tours la pédale d'embrayage faisait un bruit bizarre . Il m'appel en me disant que c'est l'embrayage qui est naze et qu'il y en a pour 1800 €uros !!!!!!!!!!!!!! J'ai refusé la réparation bien sur ! Pensez vous que c'est l'embrayage en sachant que la voiture a a peine 30.000 Kilomètre

salut,
ben moi j'ai a peut prêt le même problème que toi, la pédale d'embrayage qui vibre sous le pied a chaque passage de vitesse.
et a l’Arrêt moteur un bruit de taule hallucinant .
verdict volant moteur suite au bruit de taule, et peut être l'embrayage du au vibration de la pédale.
Peugeot doit m'appeler demain.
voiture acheté le 15 juin 2013 avec 54000km hdi 110cv, donc garanti et pris en charge total ou partiel on verra demain .

bon courage a toi.

Moi je n'ai pas le bruit de taul bizar quand meme ! Et meme pas garanti donc je verrai bien quand ca lachera

c'est quant même ragent pour une voiture qui a 30000 km, et moi 54000 km.
bon courage.

On a jamais vu un embrayage lâcher à 30000kms, sauf sur les Aston Martin!!!

Ne te laisse pas faire, à ce kilométrage Peugeot se doit de prendre en charge au moins une partie de la réparation. A ton concessionnaire de se bouger pour faire un dossier solide. Sur mon A4 j'ai eu 30% de prise en charge sur le pont arrière et l'arbre de transmission pris en charge totalement... Et ça grâce à mon concessionnaire!

Salut,

Pour ma 308 essence, ils m'ont fait changer le kit d'embrayage a environ 41 000+ Km, Apres ce changement il y a un bruit horrible. Si tu fais le changement j'espere qu'ils le ferront bien pour toi.

Bonne chance et bon Courage

A+

Merci pour vos réponse ! Tout a fais d'accord avec toi pour le geste , mais j'attend de récupérer ma voiture et roule un peux avec car j'ai des doutes de l'embrayage , pas de soucie rapport ni rien d'autre , faut dire que mon concessionnaire est un escroc il a déjà voulu escroquer mon père pour le catalyseur en lui disant qu'il était naze mais qui était en faite juste une sonde qu'était foutu !!!!! Sonde : 30€ Catalyseur : 1000 €

change de crémerie si tu ne sent pas ton garagiste .....

bonjour possible un prob de butée d'embrayage (fréquent ) et poussent à la conso puisque ils désaccouplent la boite ils changent la totale

Vas vite voir un autre garagiste pour avoir un second avis, certaines 308 en 1,6 l 110 ch ont eu le même problème que sur les 307 à l'époque, c'est à dire volant moteur double masse qui est en train de lâcher, ce qui entraîne la détérioration de l'embrayage, voir même de la boîte de vitesse si ça n'est pas réparé à temps.
Normalement, si moins de 5 ans et moins de 1000000 km, doit pris en charge par Peugeot, ne te laisse pas faire, à 30000 km, ça n'est pas normal
Sinon, comme dit par notre ami dc8, peut-être simplement un problème de butée c'est pourquoi, un deuxième avis me paraît important.

dc8 a écrit:bonjour possible un prob de butée d'embrayage (fréquent ) et poussent à la conso puisque ils désaccouplent la boite ils changent la totale

Vu les symptômes ça fait bien penser à une butée... Après, une fois la boîte par terre, autant mettre un embrayage neuf...

danfr a écrit:Normalement, si moins de 5 ans et moins de 1000000 km, doit pris en charge par Peugeot, ne te laisse pas faire, à 30000 km, ça n'est pas normal

UN MILLION DE KILOMÈTRES ?! Ca va, il est large alors !

Pour ton problème d'embrayage,
il y a eu pas mal de soucis sur les 2L HDi 136/138/140 de la periode 2008/2010. Va voir sur planete citroen dans la section C5 II, c'est le même moteur.
http://www.planete-citroen.com/forum/sh ... p?t=105019

Re bonjour a tous. Kit dembrayage volant moteur.butee changee mais toujour un craquement a lacceleration quand jembrais sous la pedale dembrayage .

non meme pas mais jai repris rdv mais je dois payer le diag . pffff !!
je pencherais plus ver le mecanisme moi .

Tous les soucis liés à des problèmes mécaniques ou électroniques doivent etre pris en charge par le constructeur, dans la limite de vie des dites pièces.

Encore une fois, vouloir se battre seul, c'est le pot de fer contre le pot de terre. En revanche, en passant par une association de consommateurs ou l'automobile club, tu n'aurais rien eu à débourser, sauf une modique somme représentant l'adhésion à l'association.

Encore une fois, je me permets d'insister, même un embrayage qui lâche à 100 000kms, peugeot prend en charge entre 60 et 75% des réparation car l'embrayage est censé tenir 150000 kms.

A vouloir s'y prendre n'importe comment dans un conflit avec un grand groupe, on y perd ses plumes....

pour que la légende devienne le pot en titane contre le pot de fer, seules les associations de consommateur peuvent vous aider....

salut la durée de vie d'un embrayage est fonction des parcours mais surtout du chauffeur pour toi censé tenir 150000 il y en a qui vont au dela et d'autres à 50000 mais pour la prise en charge ? ils ne font pas d'enquète sur ton style de pilotage mais 30000 c'est léger

Oui c'est vraiment leger surtout que j'ai tout changé et j'ai toujours le craquement dans la pedale dembrayage a l'acceleration !!

ont t'il regardés coté émetteur récepteur embrayage

non non je lamene le 15 juillet mais vous croyez que ce sont els symptome . Meme au point mort si on accelere et on embrayage ca fai GROUUAH ( Bruit que je ne peut decrire avec vibrations )