Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonsoir tous le monde, je sais que plusieurs fois la question a été posé mais ça me trotte dans la tete.
J'ai une Thp 150 dont j'ai fait la vidange ya 6000km. Depuis j'ai du faire 2 fois l'appoint d'huile d'un litre a chaque fois est ce normal??

Je précise j'ai aucune fuite au niveau moteur et je fume pas du tout

bonjour déjà tu ne fume pas et c'est très bien pour tes poumons lol, 2 litres pour 6000km il y a un prob peut étre plus de précisions sur ta 308

dc8 a écrit:bonjour déjà tu ne fume pas et c'est très bien pour tes poumons lol, 2 litres pour 6000km il y a un prob peut étre plus de précisions sur ta 308

Hello,

Exactement le même problème avec la mienne, en fait j'avais le tuyau de graissage du turbo qui fuyait
Après changement de ce tuyau (une dizaine d'heures tout seul) la conso d'huile est devenue raisonnable.

Si tu fais beaucoup de ville le THP va bouffer l'huile à vitesse grand V, jette un œil sur le dessus de ton turbo pour voir s'il n'est pas tout graisseux.

Effectivement sur autoroute je consomme quasi rien mais en ville, elle suce
Merci pour l'info je vais regarder dès cette aprem la zone du turbo et je vous tiens au jus.

Bonjour,

Je vois que la 308 consomme aussi de l'huile : sur ma 207 (THP 150 de juin 2008), j'ai consommé 9 litres du début à 32 000 km, d'où mon changement de culasse....!!!!

Depuis le changement de culasse, j'ai consommé 6.6 litres de 32 000 à 58 000 km soit 26 000 km, ce qui représente une moyenne de 0.25 l/1000 km, ce qui est dans les normes mais je surveille car la dernière consommation sur 500 km est de 0.5 litre soit 1 litre/1000 km ce qui est beaucoup de nouveau....

moi sur ma gti j ai fait une vidange en aout (total 5W30) l huile était au maxi de la jauge ,hier j ai vérifié j étais au milieu de la jauge entre mini et maxi et j ai parcouru 1500 kms ,cela vous semble t il une conso normale? je ne fais que de la ville quasiment,par contre je ne sais pas combien représente en cl la zone entre le mini et le maxi,si quelqu un peut me le dire ,par avance merci.

Tiens j'aurais dit 1 litre entre mini et maxi...

Oui ça me parait étonnant que tous les constructeurs aient uniformisé cela mais à vérifier effectivement

bonjour
Voici un article sur la consommation d'huile.

Au cours de son fonctionnement, tout moteur brûle un peu d'huile. Certains constructeurs considèrent une consommation d'huile de 1 litre pour 1000Km comme "normale" sur des moteurs rodés. La différence entre maxi et mini sur la jauge d'huile de la plupart des voitures correspond à un demi litre d'huile.



Les normes constructeurs :

De 0,4l à 1,5l/1000 km, c'est la consommation d'huile jugée normale par les différents constructeurs.
Chez Honda, la norme est de 1 l/2500 km.
Renault annonce qu'au delà de 0,5l/1000 Km sur une voiture rodée, l'automobiliste doit l'amener chez le concessionnaire.
Le chiffre est le même chez Volkswagen pour tous les moteurs de la marque essence ou diesel.
On grimpe à 0,7l/1000 Km chez BMW pour les moteurs essence et diesels.
Alors que chez PSA pour les moteurs diesels injection directe.
Mercedes pour toutes les motorisations, la norme est de 1l/1000 km.
Chez Nissan la conso normale est de 0,7l/1000 km.
Le sommet étant atteint par BMW avec ses M3 et M5 avec 1,5l/1000km!.

Moi je dois consommer environ 0.5l/5000 km

Salut tout le monde je viens rajouter mon grain de sel à l'histoire, hier matin je prends la 308 et l'ODB me signale que le niveau d'huile moteur est insuffisant.
Depuis que j'ai l'auto j'ai parcouru à peine 5000 kms dont 95 % d'autoroute. Aucune fumée, aucune odeur, aucune fuite, pas de turbo gras, pas d'huile au niveau du carter...
THP 200 avec 29.000 kms au compteur, révision précédente effectuée par Peugeot à 22.000 kms
Je refais mes niveaux, la jauge manuelle indique que le niveau maxi est atteint mais l'ODB me signale encore que le niveau est insuffisant...

Je comprends pas trop, est-ce que ça justifie que j'emmène l'auto chez Peugeot d'après vous ?

bonjour puisque ton niveau à la jauge est ok ton message devrait disparaître après quelques km comme pour une alerte pression pneumatique il y a souvent un temp de retard

Salut dc8 ( référence à un avion ? ) en effet ce matin je vérifie manuellement, niveau OK, et à l'ODB ok aussi. Je suis rassuré mais la consommation d'huile me paraît excessive je vais donc vidanger et changer de marque.

Merci de ton retour.

oui bonne référence, à vue de nez 1/2 l pour 5000 km à mon avis normal ne t'inquiète pas ma conso est idem en 156cv

Dac, merci à toi d'avoir pris le temps de me rassurer

de rien heureux de t'aider

sebasto16 a écrit:Salut dc8 ( référence à un avion ? ) en effet ce matin je vérifie manuellement, niveau OK, et à l'ODB ok aussi. Je suis rassuré mais la consommation d'huile me paraît excessive je vais donc vidanger et changer de marque.

Merci de ton retour.

Salut

quelle marque utilises tu ? de la total? Parait il que avec la castrol on en consomme moins.

salut moi j'utilise la total 5w30 activa je doit rajouter 10cl au 1000 km par contre je vidange tous les 10000 km

j utilise aussi la total 5w30 et je trouve qu'elle consomme ,prochaine vidange je teste la castrol magnatech 5W30 ,il y a de bons retours niveau consommation.

Salut peruzzi oui je suis en total 5w30. Après je me posais la question de la consommation en fonction de l'environnement. Est-ce qu'il serait pas judicieux que je mette une huile type 5w40 voire 5w50 sachant que j'habite dans le sud de la France et que les beaux jours reviennent.
La total c'est fini pour moi je n'en veux plus si je dois prévoir de l'huile à chaque déplacement c'est mort. Je sors d'une machine de 350 canassons qui ne m'a jamais bouffé 1 poil d'huile

Je viens de prendre de la Castrol magna 5W40. A suivre...