Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous

Alors voilà, comme dis dans ma présentation, j'ai un petit soucis avec mon chauffage, à savoir, il souffle plutôt tiède que chaud.. Du coup j'ai fais faire un diagnostique ce weekend et d'après le mécano, tout ce qui est électrique fonctionne. Curieux, j'ai quand même démonté les garnitures pour avoirs accès aux moto-réducteurs et effectivement, tous fonctionnent.
J'ai entendu parler des problème de casse de clapet sur 307, plus rarement sur 308, mais j'envisagerais cette possibilité en derniers recours..
Avant ça je voudrais jeter un coup d’œil à mon radiateur de chauffage. Je trouve que la différence de température entre les 2 durites d'eau n'est pas énorme et je me demande s'il ne serait pas encrassé.. J'ai vous qu'il était plutôt facile à démonter du coup ça pourrait être l'occasion de vérifier et d'éliminer (ou de confirmer) une possibilité de panne.

Du coup ma question est la suivante : Comment procéder pour faire une vidange complète du liquide de refroidissement ? Est-ce que malgré ça, il risque d'en rester dans le circuit (et donc de couler dans l'habitacle) ?
Enfin, est ce quelqu'un a déjà fais cette opération et pourrait me faire un petit retour ?

Pour finir, si vous avez d'autres pistes pour mon problème, je suis preneur !

C'est à vous

bonjour radiateur de chauffage encrassé ? si liquide propre il y a peu de chance ou alors c'est de l'eau du robinet ( calcaire )

Oui je sais, peu probable avec les voitures d'aujourd'hui, mais c'est déjà arrivé sur ce modèle.
La voiture a quand même 122 000km, j'ai parlé avec l'ancien proprio, il m'a dit qu'il avait toujours eu ce problème (il l'a gardé 1 an). Peu être que le propriétaire d'encore avant a mis de l'eau par soucis d'économie ? Difficile à savoir.. Reste que la différence de température entre les durites n'est pas très grande, donc ça me donne quand même envie d'aller voir.

J'ai jeté un coup d'oeil sur la RTA, il n'est pas fait mention d'un bouchon de vidange. J'ai aussi regarde directement sur la voiture ce matin. Il n'y a pas de bouchon de remplissage sur le radiateur, et j'ai pas trouvé de robinet de vidange...

J'espère que quelqu'un pourra m'aider un peu:)

pour certains radia il n'y a pas de bouchons de remplissage ni de vidange donc il faut débrancher la grosse durite du bas

Je sais pas si tu imagines le taf pour démonter le radia de chauffage habitacle ? Perso, je l'ai fais sur une 307 et c'est un vrai merdier, avec ensuite tous les plastiques qui vibrent tout le temps ! Bon, c'est peut-être différent sur 308...

bonjour sur 308 c'est un vrai mer...r ( l'accès )

Je ne savais pas que foutre de l'eau en place du liquide de refroidissement pouvait provoquer un défaut de chauffage...J'ai toujours mis de la flotte dans ma Golf SDI (oui c'est pas bien de parler de golf ici) mais elle roule toujours normalement et le chauffage fonctionne toujours...Apres là où je suis, en a t'on vraiment besoin vous me direz?

bonjour il est possible que à la réunion l'eau soit moins calcaire ? donc pas de formation de tartre surtout dans les petites alvéoles radia

Et surement pas de risque de gel.

oui mais ce n'est pas que de l'antigel voir ses propriétés

http://www.sgc-pro.com/themes/pdf/F.T%20RELIQ.pdf