Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour,

J'ai actuellement une 308cc HDI 112cv et je souhaiterais y réaliser une petite reprog afin de lui donner un peu plus de pèche.

J'ai une conduite plutôt cool mais quand je souhaites doubler j'aime bien le faire sans soucis.

La reprogrammation a pour but de me faire gagner un peu de couple car je trouve que la voiture est un molle notamment a cause de son poids, après concernant les chevaux en plus ça m’intéresse mais pas forcement pour rouler a 200 km/h (comme je l'ai dis je souhaite un peu plus de couple avant tout).

Il y en a t'il certain d'entre vous qui ont déjà réalisés une reprog sur leur CC et pouvez vous me donner vos impressions?

Merci a vous

Rectification : j'ai un 1.6 hdi 110

Bonjour AnGa

J ai vu rapidement tes nouvelles courbes je t avoue que ça donne envie, tu as vraiment du gagner en plaisir de conduite

Ce qui me freine pour le moment c est l embrayage qui est le même sur berline et cc alors que la CC est plus lourde, c est donc pour cela que je regarde si certain on passe le cap sur leurs CC

Bonjour chrisdig51,

A mon avis pour l'embrayage ça ne devrait pas poser de problème pour une conduite cool (cool mais avec quelques accélérations franches de temps en temps bien évidemment).
Après je suis loin d'être expert en la matière, mais je pense que si ta conduite n'est pas violente la reprogrammation n'usera pas plus ton embrayage ou du moins pas beaucoup plus.

Généralement les boites aussi sérieuses que Shiftech ou Br performance ne poussent pas les voitures à leurs limites et respectent les normes constructeurs.

Moi aussi ca me fait très envie.

LittleVince a écrit:Là ou ca peut changer la donne c'est que le 112 est en général le eHDi avec S&S ... Et il me semble avoir lu que c'était plus compliqué/délicat à reprogrammer

Exact !

En même temps pour rouler a 70 : siffle:

Bonjour,
J'ai fait faire la mienne il y plus d'un an chez Br, ma sportium avait même pas 10000km
Et 106 cv après le premier passage au banc ,normal pas totalement débridé .
Après 140 cv mais le plus intéressant c'est le couple .je me fait un col deux fois par jour.
Aujourd'hui elle a 23000km et aucun souci,tout roule.

Pascal.

Merci pour ton retour balthus

une question bête, c'est homologué de faire ça? ça comporte pas des risques pour les systèmes de freinage, de chassis qui sont pas forcément prévus pour?

Ce n'est pas homologué bien évidemment, mais c'est difficilement détectable. Aucun soucis pour la voiture, hormis une usure plus rapide (turbo, embrayage, ...) selon la conduite.

Merci pour la réponse!