Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour j'aimerais savoir qui a déjà utilisé le produit additif HDI Unik+ Curatif.
J'en ai entendu parler en bien par le mécano du coin.Que pouvez vous en dire? conseillé ou a éviter?
Merci

[EDIT Modo : ] Sujet déplacé dans la bonne rubrique.

En cherchant un peu

http://commentauto.com/forum.php?mod=vi ... tid=198314


Moi perso mon additif c'est mon pied droit et ça marche pas trop mal

J'ai le même additif que Yannick et j'arrive à presque 300 000 kms sans avoir changé de pièces non d'usure !

yannou25 a écrit:En cherchant un peu

http://commentauto.com/forum.php?mod=vi ... tid=198314


Moi perso mon additif c'est mon pied droit et ça marche pas trop mal

Le problème est que j'ai l’impression que le moteur ne pousse pas à son max et qu'il doit être bien encrassé. Ce qui me fait penser ça, c'est 80000 kms en 6 ans....
je me demandais si ce produit pouvait aider à retrouver un véhicule plus léger et pousser d'avantage avec le turbo. en plus j'ai l’impression que en 1200 kms ma régénération ne c'est pas encore faite

slt
les additifs vendu en flacon sont inutile
il suffit de mettre du gasoil de pétrolier (total, etc...) il y a tous ce qu'il faut dedans pour maintenir l'injection propre (détergent, anti oxydant, anti corrosion ,anti mousse, anti odeur...)
car les gasoil de supermarché produisent + de particule et donc encrasse + beaucoup plus rapidement le moteur (injection, vanne egr, cata, fap...)

Le exellium n'est pas tres bon sujet élaboré plusieurs fois sur le forum

je ne parle pas de l'excellium
le total premier est très bien

La je suis d'accord a 100%

Dump a écrit:slt
les additifs vendu en flacon sont inutile
il suffit de mettre du gasoil de pétrolier (total, etc...) il y a tous ce qu'il faut dedans pour maintenir l'injection propre (détergent, anti oxydant, anti corrosion ,anti mousse, anti odeur...)
car les gasoil de supermarché produisent + de particule et donc encrasse + beaucoup plus rapidement le moteur (injection, vanne egr, cata, fap...)

désolé, tout le monde se sert au même endroit, et j'ai jamais vu les stations total mettre des additifs au moment du ravitaillement, et vue la taille d'une cuve c'est pas un bidon qu'il faut

d'ailleurs a la Réunion ils mettaient un additif a chaque plein, raffinement insuffisant à l'époque (mon collègue faisait ça pour sa S3)

davan69 a écrit:

Dump a écrit:slt
les additifs vendu en flacon sont inutile
il suffit de mettre du gasoil de pétrolier (total, etc...) il y a tous ce qu'il faut dedans pour maintenir l'injection propre (détergent, anti oxydant, anti corrosion ,anti mousse, anti odeur...)
car les gasoil de supermarché produisent + de particule et donc encrasse + beaucoup plus rapidement le moteur (injection, vanne egr, cata, fap...)

désolé, tout le monde se sert au même endroit, et j'ai jamais vu les stations total mettre des additifs au moment du ravitaillement, et vue la taille d'une cuve c'est pas un bidon qu'il faut

d'ailleurs a la Réunion ils mettaient un additif a chaque plein, raffinement insuffisant à l'époque (mon collègue faisait ça pour sa S3)

les station ne le mettent pas au moment du ravitaillement, c'est mit au moment du remplissage du camion citerne
les supermarché ce fournissent chez total ou autres oui, mais sans les additifs propres à la marque

si tu le dis ça doit être vrai, c'est a 3kms de chez moi le remplissage des pulvé, et c'est à " la queue leu leu " pour tout le monde

oui mais si ce n'est pas un camion qui livre pour total leurs additifs n'est pas injecté en même temps que le gasoil à un certains pourcentage

je vais essayer d’héberger une vidéo pour te montrer