Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous


Aujourd'hui, je viens vous voir avec une petite question à propos du démarrage de ma 308.

Pour la petite histoire, si vous n'avez pas vu mon topic de présentation, je viens d'acheter une 308 5 portes de 2009, en 1.6 VTi 120cv avec ~66000 Km au compteur. Je suis aller l'essayer avant de l'acheter, et j'ai tout de suite été conquis, elle est en super état, très bien entretenue (factures, carnet, historique, 1ère main etc...) et, cerise sur le gâteau, elle est garantie 1 an chez Peugeot (Premium). Lors de l'essai routier et le jour de la livraison, je n'avais pas fais attention à une chose : à chaque fois, le concessionnaire (voiture achetée dans le réseau Peugeot Occasion) me l'a a chaque fois démarrée et sortie du parc auto lui-même, ce qui fait que je ne l'ai démarrée moi-même, à froid, que le lendemain matin de la livraison...

Et c'est là que mon soucis arrive : elle ne démarre JAMAIS du premier coup à froid. Voici les symptômes :
Lorsque j'insère et tourne la clé (celle avec le plip), tout est OK au diagnostic TDB, aucun message suspect, aucun voyant ne reste allumé (hors frein à main et voyant moteur, bien sûr). Ensuite, quand je tourne la clé pour démarrer : le démarreur tourne dans le vide, la voiture ne démarre pas. J'ai attendu jusque 5 secondes (c'est long !) sans résultat.
Il faut alors que je retire la clé, la réinsère, et là, ça démarre direct...

A première vue, ça me fait penser à un soucis d'anti-démarrage (donc électronique) ce qui serait couvert par ma garantie Premium... mais j'ai peur que Peugeot ne me diagnostique un énorme soucis mécanique qui me coûte une fortune...
Je n'ai pas encore essayé de démarrer avec la 2e clé, par contre.

Voici une petite vidéo du soucis :
https://www.youtube.com/watch?v=kqDIWxNzxmk

Merci d'avance,
Damien


RESOLU : Comme pour beaucoup de monde ici même et sur le net, c'était bien mon circuit de refroidissement qui posait soucis.
Le garage m'a remplacé ma sonde de température, et tout est immédiatement rentré dans l'ordre.
La pièce n'est n'est pas très chère (<30€ chez Oscaro) et l'opération n'est pas très compliquée, mais profitant de ma garantie Premium, j'ai préféré laisser les pros faire.
La voiture est donc restée immobilisée moins d'une journée, et plus aucun symptôme à signaler

Ah, début de piste intéressant : http://www.forum-peugeot.com/Forum/foru ... 4436_1.htm

Il semblerait que les blocs VTi aient une petite faiblesse au niveau de la sonde de température moteur, qui provoquerait des symptômes similaires aux miens.

Maintenant que j'y pense, c'est vrai que j'ai eu des démarrages à chaud un peu "louches" aussi, qui mettraient en cause la dite sonde :
Voiture chaude, je fais un arrêt pour faire le plein. Lorsque je redémarre 5 minutes plus tard : l'aiguille de température moteur était à fond, donc BIIIIP + message d'alerte pendant 1 seconde. L'aiguille est ensuite redescendue direct, et tout a fonctionné parfaitement...

Bizarre

EDIT : Ca semble se confirmer, on en parle aussi sur ce forum : http://www.feline207.net/forum/viewtopi ... =9&t=19158
Apparemment le VTi 120 aurait vraiment un soucis avec la sonde de température....

Comment ça se démonte ?

salut
elle est encore sous garantie complète ,te poses pas de question direct le garage peugeot !

a quoi ça sert de payer une voiture plus chère chez peugeot etne pas utiliser la garantie !?

Oui, je me posais la question justement, mais ne vont-ils pas me faire passer la sonde en pièce d'usure ? Me faire payer un diagnostic à >100€ où ils vont me trouver toute l'électronique à changer ? Ok pour la pièce couverte par la garantie, mais quid de la MO ?

Je devrai pas plutôt passer les voir avec ma sonde neuve et leur demander de faire le changement sous garantie ?

Non, quand c'est sous garantie, tu ne payes rien. Ni pièce, ni MO.

regarde ton contrat de garantie ?quand 'ai acheté ma 307 d'occasion chez citroen j'avais un garantie comme une neuve !pour les intervention je n'ai rien payé,ni les pièces ni la MO,à toi d'être ferme si ils ne respectent pas le contrat!

J'annule ma commande et appelle de ce pas mon concessionnaire

Merci pour vos réponses les gars

je le redis :
à toi d'être ferme si ils ne respectent pas le contrat!

Je viens de les appeler. Je n'ai rien eu à dire en fait :

" Bonjour, je vous appelle à propos d'une 308 achetée chez vous le week-end dernier"
" Ah oui, Monsieur X, comment allez-vous ?"
" Très bien. Je voulais juste voir avec vous pour un petit soucis de démarrage à froid, probablement une sonde à changer... Quand puis-je venir vous voir ?"
" Appelez l'atelier, prenez RDV, on vous changera ça, c'est entièrement couvert par votre garantie Premium"

Bon, pour le moment, ça s'annonce bien donc, je vais les appeler en début d'aprem, prendre rdv le plus rapidement possible, je vous tiendrai au courant.

ok mais tu n'as pas besoin de leur dire que c'est un problème de sonde !si il trouvait pas la panne éventuellement tu peux leur dire que sur un forum tu as lu un cas similaire!
tu décris seulement les symptômes après c'est leur métier par rapport aux observations du client ils font leur analyse.

Oui tu as raison, ça marche, je les rappelle dans quelques minutes, je verrai ce qu'ils me diront.
Je ne parlerai pas de la sonde, du coup

de rien
et si ils trouvent pas ?ils sont mauvais

Les sondes ne sont pas des pièces d'usure et sont sensées durer la vie entière du vhl selon l'estimation du constructeur soit 250.000km

Merci pour vos réponses

Effectivement, l'atelier m'a confirmé qu'ils allaient y jeter un coup d'oeil puisque j'avais ma garantie en cours.
Il faut que je leur amène la voiture un soir, qu'ils jettent un oeil le lendemain matin, à froid.
Je m'occuperai de ça dès que possible.

En attendant, comme promis, j'ai uploadé une vidéo du soucis, enregistrée ce matin, en partant bosser (voiture en parking abrité, environ 15°C au démarrage) :
https://www.youtube.com/watch?v=kqDIWxNzxmk

Hello, petit UP pour vous tenir au courant.

C'est résolu !
Comme vous l'aviez vu, il s'agissait bien de la sonde de température d'eau.
Le garage me l'a changée, et tout est rentré dans l'ordre.

Merci à vous

merci pour le retour

Cool, enfin des matins sereins en arrivant dans la voiture

C'est exactement ça !
C'est pas grand chose, mais rien que savoir que la voiture démarrera sans soucis, c'est déjà du tracas en moins

Ben et puis ne pas pouvoir compter dessus, c'est un peu moyen, yep