Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous,

Le père Noël m'a apporté mon cadeau en avance. Une diag box pour ma 308 1,6 hdi 110.

J'ai utilisé l'outil pour faire un Check up de titane et pas de code défaut à 115 000 kms. Du coup, j'ai regarde le côté fap et j'ai en moyenne 205 kms entre les 5 dernières régénérations.

Pression différentielle au ralenti de 0mbars et 0% de particules juste après regeneration.

A la fin de diag du calculateur injection/FAP, j'ai ce message = Défaut système d'additivation
Additivation impossible. Cependant, le test global des différents calculateurs ne présente pas ce défaut...

Le niveau d'additif restant est de 1560 ml Dans la poche.

Du coup, avez vous déjà eu ce message Défaut système d'additivation Additivation impossible ? Est ce grave ?

Merci de votre aide sur le sujet.

Quel est le type de trajet effectué par le véhicule ?

200km entre chaque régénération ca ressemble à de la ville. Du coup les régénérations ne se font pas en entier ou pas bien. Avant de l'emmener au garage il faudrait rouler un moment au dessus des 3000trs/min pour forcer une régénération du FAP.

ah oui c'est bas 200. Déjà moi à 250 je trouve ça bas (ville)...
Tu sais si la poche a déjà été changée sur ta voiture ?

austinman a écrit:Quel est le type de trajet effectué par le véhicule ?

200km entre chaque régénération ca ressemble à de la ville. Du coup les régénérations ne se font pas en entier ou pas bien. Avant de l'emmener au garage il faudrait rouler un moment au dessus des 3000trs/min pour forcer une régénération du FAP.

ou alors faire une régénération forcée à la valise !

Je fais 30% de ville et le reste a 110 et 40kms par jour.

Les regens se passent bien et j'evite de couper le moteur avant la fin...

Quand je fais que de la route, je passe a 250-280 kms entre 2 regens.

Je pense que les regens sont ok car apres, je suis a 0% de taux de charge et une pression differentielle de 0 mbar au ralenti.

Mon soucis est plus le message en fin de page du diag fap (titre du post) et lorsque je fais le diag global, pas de defaut... du coup lorsque vous uttilisez votre lexia, avez vous ce message en fin de diag du volet FAP ?

Cdt

Bonjour a tous et bonne année.

J'ai réalisé un diag FAP juste avant une régéneration et j'étais à un taux de charge de 45% dans le FAP (après 220kms). Après regen, 0%.

A priori, la consigne chez PSA est de lancer la regen dès une charge dans le FAP > 45%.

Voilà pour l'info.

Bonne route à tous pour 2015 !!!

excellente info merci