Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Salut, depuis ce matin je suis dans la galère.
Je pars de chez moi tout va bien puis je m'arrête une bonne heure et 30 minutes et là au moment ou je récupère ma voiture et la démarre elle cale!
Je redémarre et reste sur l'accélérateur pour ne pas qu'elle cale jusqu'à chez moi et elle a calé au moins 4 fois sur la route dès que j'était à l'arrêt.
Une fois arrivé chez moi moteur chaud elle tiens le ralenti mais toujours le voyant moteur et anomalie pollution.
De quoi cela peu il venir? Il y a il quelqu'un près de Niort dans les deux sevres qui possède de quoi voir le code défaut moteur?

Merci d'avance.

as tu d'autres symptômes ?

sur les vti il peut y avoir un pb de maj du calculateur ou le catalyseur HS...

Salut, non je n'ai pas d'autres symptômes et depuis samedi ma voiture marche très bien mais toujours le voyant moteur et le message anomalie pollution. Je me suis acheté un appareil a bancher sur l ODB et voir les défauts je le reçois demain.

Bon et bien malgré le peu de réponse je vous faire part de l'avancement de la situation.
Je me suis acheté un lecteur de code défaut qui m'indique
P0340 Capteur d'arbre à cames A ligne 1 - valeur d'entrée trop haute
J'ai donc commande ce dis capteur (j'en ai pris deux car ce sont les mêmes les capteurs arbre à came sur le dessus du moteur je vais donc changer les deux car je ne suis pas sûr de celui qui est en cause)
Voilà

salut,

tu veux dire P0340 et non pas P034 ce code n'existe pas !

Tu as raison j'avais oublié un 0 merci

slt
ce probleme sa arive a ma 308 Système anti pollution défaillant et calage moteur et ralenti problème j’ai changer filtre gasoil et problème résolu

Salut xmad, je déterre le topic car il m'arrive à peu près la même chose.
Ce matin après une pause de 30 min, la voiture démarre et cale immédiatement mais sans SAD.
J'ai quand même pu rentrer chez moi puis je n'ai plus eu le problème (à voir demain).

Je suis aussi de Niort et j'ai exactement la même voiture. Est-ce que par hasard tu aurais toujours ton appareil pour l'ODB ?
Si tu es toujours dans le coin, fait moi signe on se retrouve quelque part et je te paye un coup

Bonjour. Ces derniers mois j'ai eu le même genre de soucis sur mon VTi 1.6 120ch avec erreur SAD. Après de multiples remplacements de pièces en garage Peugeot (sonde pos aac, électrovanne pilotage distri, bougies, bobines...) ça s'est terminé par une casse moteur... Visiblement les garagistes n'ont pas pu trouver la vraie origine du problème mais moi j'aimerais bien comprendre...