Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous, voici deux vidéos la première moteur sans accélération et la seconde avec.. Quelles sont les éventuelles anomalies que vous détectez? J y connais rien mais je trouve que le moteur "ronronne" pas mal et qu'il est assez bruyant. Merci d'avance de votre éclairage.

1ere vidéo en statique:
https://www.youtube.com/watch?​v=FtoXaVLrCQE

2nd vidéo en accélérant:
https://www.youtube.com/watch?​v=sjZ8TLClU7A

Bonjour sam18.
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Merci d'avance.

C'est fait TOM76!!

Bonjour,
Je trouve le régime un peu saccadé. Mais bon rien de dramatique.Penser à jeter un coup d'œil sur les amortisseurs moteur.
Le joint de l'admission d'air du turbo est à changer (voir face au moteur à droite il y a marqué HDI 16).
Sinon combien de kilomètres ?

Sab a écrit:Bonjour,
Je trouve le régime un peu saccadé. Mais bon rien de dramatique.Penser à jeter un coup d'œil sur les amortisseurs moteur.
Le joint de l'admission d'air du turbo est à changer (voir face au moteur à droite il y a marqué HDI 16).
Sinon combien de kilomètres ?

Merci pour ta réponse, elle totalise 143 000 km, je viens de l'acheter et comme y a pas vraiment de suivi d'entretien dessus, je repars a zéro.
Mais pour ca j’essaie de détecter toutes anomalies.

Le joint de l'admission d air du turbo est ce une réparation urgente ? Ou est ce que ca peut attendre?

Cordialement

Hello

Quelle année ton bolide ? la mienne est de 12/2011 et totalisait presque 160 000 quand je l'ai achetée ..(voiture de commercial qui n'a fait que de l'autoroute) par contre j'ai le suivit d'entretien qui était fait tous les ans en concession ...dernièrement a part les plaquettes et les disques avant changés rien de spécial ....si l'antenne et 2 pneus avant aussi ...+ recharge de clim il y a 1 mois !
j'ai eu un leger soucis au début que je l'ai achetée avec un bruit de courroie ou poulie coté distri à froid et ça a passé tout seul !

bonne bagnole rien a redire pour le moment !

sam18 a écrit:Le joint de l'admission d air du turbo est ce une réparation urgente ? Ou est ce que ca peut attendre?

Cordialement

Ce petit bout de tuyau rigide ce trouve au niveau du marquage "HDI 16" du cache moteur (voir sur la vidéo). C'est pas le gros joint orange entre le turbo et l'admission d'air qui lui semble ne pas fuir mais un peu plus haut, la où il y a de la crasse.
Sinon pour l'échange ça peut attendre, juste que le moteur a cet endroit va se salir un peu plus dans le temps. Mais rien de rédhibitoire pour le fonctionnement mécanique.