Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour à tous,

j'ai remarqué sur mon injecteur (le 1er a gauche) qu'il y avait une fuite et qu'il y avait une petit épaisseur de goudron qui commence à se former, je n'ai pas de perte de puissance donc un changement des joints doit pouvoir régler le problème.
Ce qui m'embête en regardant sur les forum je ne sais pas combien il y à de joints à changer (certains parlent de joints d’étanchéité et d'autres de joint pare feu) quelqu'un pourrait m'envoyer la référence du ou des joints que je dois commander et également me dire avec quel produit je pourrait nettoyer le tour de l'injecteur car ça c'est un peu étalé, merci d'avance.

Bonjour passage par la case présentation obligatoire ! Bonne journée .

salut, si j'ai un conseil a te donner ne traine pas pour changer tes joints car c'est le début de gros problemes. tu as 3 joints:
1 en cuivre qui est dans le puits d'injecteur, 1 en metal recouvert de caoutchouc qui fait l'etancheité et 1 en plastique qui fini l'étancheité.
tu en as pour environ 40 € pour les 4 injecteurs.
est ce que tu entends une sorte de tchou-tchou au niveau de ton injecteur ?
pour ma part je viens de couler le moteur de ma 308 a cause d'une fuite d'injecteur que j 'ai reparer il y a 4 mois.cela ma pourri l'huile et la crepine du carter d'huile puis le turbo et le moteur pour finir.
si tu change tes joints toi meme nettoie bien le contour de l injecteur avant de le demonter et une fois que tu as changer fait une bonne vidange et demonte ton carter d'huile pour le nettoyer entierement ainsi que la crépine. si jamais tu as" defaut systeme anti pollution "qui apparait et que tu n 'as plus de puissance verifie ton turbo. Tu as plein de commentaire sur les forum a ce sujet là.