Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Comme je le dis depuis le début, j'ai plein de trucs étranges sur l'électronique d'intérieur... donc je me suis renseigné sur comment changer cet organe un peu indispensable. Je recontexifie : c'est une voiture d'occaz que je retape, je l'ai pris tel quelle car la mécanique tournait correctement. Pas la peine de me proposer la réinitialisation, j'ai la porte gauche qui se prend pour la porte droite donc déjà la première étape c mort...

Physiquement, ca n'a pas l'air incroyable. Y a des clips et une vis selon le dessin technique. Juste que c'est super exiguë et qu'il faut enlever quelques plastiques pour être à l'aise. Faut juste la bonne pièce qui marche bien.
Électroniquement, ca a l'air sacrément différent. Je crois avoir lu qu'il fallait tout reparamétrer manuellement. J'ai aussi entendu parler de "clone", "clé de réinitialisation", "référent"...
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... ligent.php
http://www.tlemcen-electronic.com/forum ... 17882.html
http://www.tlemcen-electronic.com/forum ... php?t=8190
https://www.youtube.com/watch?v=elhReILApb4 (ui faut bien déconner un peu)

Est-ce que quelqu'un a un retour d’expérience là-dessus, Théorique c déjà bien, concrète c mieux !

Salut Heavy alors tu à trouver la panne de ton auto pour les portes nickel , j'espère que tu trouvera ce que tu recherche, après je pence que c'est simplement une programmation de ton bsi avec le numéro de vin et ça dans un garage peugeot.

Peugeot veut pas s'en occupé car il y a eu une transformation sur le véhicule. DOnc je me demande si y a pas un autre moyen de le faire soi même.

Ah bin si tu peux le faire toi même tu le commande chez Peugeot au numéro de série comme sa tu aura toutes tes options dedans normalement et après le monter toi meme ou quelqu'un qui ci connaît mais je pence qui faudrai faire deux troi aprentissage pour que ce soit fonctionnelle, ou va dans un autres Peugeot?

salut heavy alors ce problème de BSI résolu ainsi que tes soucis d'air bag et klaxon??

C'est mort en fait. Le BSI est pour une voiture conduite a droite. Avec le transformation qu'il y a eu, il n'est pas adapté et Peugeot refuse de la mettre à jour. Ils sont les seuls à être habilités à faire ce genre de transformation, et comme ils s'en sont pas occupés ben ils veulent y toucher. logique.

mais enfaîte ton auto et une conduit a droite et il on fait les transformations pour la passer à gauche? essai de trouver un bsi d'occase ?

Ca va etre chaud. Faut les memes caracterisques, kilometrage... et surtout j'ai une boite auto... et c pas sur que ca marche en plus.

Tiens au cas ou essaye,
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merci mais j'arrete les frais. La mise en conformité ne doit pas etre faite par moi, donc je vois pas pourquoi je bidouillerai encore plus...

Bin si tu la garde pour toi, fais comme tu veux

Je la garde que si elle est homologuée. Et qui dit homologuée dit reconfigurée par Peugeot Itself, donc rien à faire...

Ok je comprends