Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour a tous,

Apres avoir eu un prb de clignotant arrière droit, refait la masse du feux et vérifié les connections, j'ai a m'occuper de la marche arrière ou l'ampoule s'allume pas.
J'ai changé avec plusieurs ampoules neuf, pas ca.
J'ai shunter le faisceau du contacteur, pas ca.
Mon contacteur est ok en mesurant sa résistance.
La masse du faisceau du contacteur est ok.
Sur le second fils sur le contacteur j'ai que 3V. Mon prb est-il la?
Vu que c'est relié au BSI est ce en 5V normalement? la section des fils est en 1.5mm².
Je plancherais sur une alim en 12v normalement.
Ou BSI qui envoie pas l'alim sur l'ampoule?

Si l'un d'entre vous pouvais me dire quel alim il a sur la prise du contacteur.

Mille merci

Bonjour

Le contact marche arrière c’est une masse.

Elle est envoyée sur le BSM. Connecteur 28 voie gris pin 13.

LE BSM envoie l’info au BSI par le réseau CAN.et aussi au calculateur moteur.

Le BSI alimente la lampe du feu par une sortie électronique. Connecteur 16 voies noir pin 6.

le Connecteur du feu 6 voies noir pin n°3 et masse

Pourquoi faire simple !

Salut Matou

Milles merci pour ton retour. Je cherche à savoir d'où vient l'alimentation sur le contacteur (12V je présume), vu que c'est le BSM qui attend la masse?

Avec cela je shunterais directement après le BSI afin que l'ampoule s'allume directement du contacteur.
Les fils du contacteur sont de section raisonnable surement 1.5mm², donc peuvent supporter allumage d'une ampoules!

Merci Matou

bonjour

le contacteur est branché sur la masse et envoie la masse vers le BSM .pas du 12v+.

voici le schéma de la partie concernée que Jai simplifié