Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Bonjour,

Je viens de remplacer mes deux ampoules de feux de croisement. Le problème est qu'après ce remplacement mes feux de croisement ne fonctionnent plus, et mon tableau de bord ne s'éclaire plus quand je suis en position feux de croisement (alors qu'il s'éclaire correctement quand je mets les veilleuses).

Le problème viendrait-il des nouvelles ampoules (s'agit-il bien d'ampoules H7 pour les feux de croisement ?) ?
J'ai remplacé les fusibles, mais rien n'y fait... Par contre, on n'entend plus le relais qui claque lorsque j'essaye d'allumer ces feux de croisement, est-ce que la panne pourrait venir d'ici ?

Voilà, j'espère vraiment que vous pourrez me venir en aide. Merci d'avance.

Maupeou.

Oui pour les H7!!!

Et désolé là je suis incompétent!!! J'espère que quelqu'un saura t'aider!!!

euh... juste en remettant les anciennes, le TdB remarche ?
Les contacteurs des ampoules ? l'étanchéïté des phares ?

Tu as un disagnostique dans ta voiture au compteur ? (sur la mienne, ya un bouton 'check' qui vérifie 2/3 trucs...)

Sinon, oui, sans les xénons, c'est bien des H7-55W (Cf. manuel de la voiture, rubrique "Le changement d'une lampe")

Alors non, je viens d'aller tester en remplaçant une ampoule par une ancienne, puis par une autre neuve, mais ça ne marche toujours pas, le tableau de bord ne s'éclaire toujours pas... A moins que j'aurai dû changer les 2 ampoules pour avoir un résultat positif ?

Je pense pas que les connecteurs des ampoules soient HS. Mais si le tableau de bord ne s'éclaire plus, est-ce que ça a un lien avec les ampoules ? Parce qu'avant que je change mes ampoules, ça s'éclairait normalement.

Par contre, au niveau de l'étanchéité des phares, j'ai fait l'erreur de ne pas remettre le cache pendant une journée, et avec la pluie et ce temps humide, il y a pas de "buée" à l'intérieur des phares.

Et je ne crois pas avoir de diagnostic au compteur dans ma voiture.

Maupeou a écrit:Et je ne crois pas avoir de diagnostic au compteur dans ma voiture

Salut,
Tu fais une impulsion sur le bouton de remise à 0 du compteur journalier (sous le compteur de vitesse), ou alors, deuxième possibilité, via l'ODB, tu cherche "journal des alertes". Manip différente selon type de radio/écran.

C'est bon, ça remarche ! En fait, il m'a simplement suffit de démarrer la voiture et le temps de sortir la voiture du garage, tout s'est remis dans l'ordre. Comme quoi des fois il suffit de pas grand chose...!

Merci pour votre aide !
Bonne journée.

Bonjour,

J'ai un question toute simple : comment as tu réussi à avoir accès au feu de croisement avant gauche ?
Car pour moi impossible de voir le ressort pour libérer l'ampoule et impossible de passer la main pour faire la manip même en aveugle. Je bloque sur le boitier electronique qui est situé juste devant.

Merci de vos conseils.

A plus

Bonjour,

Je suis d'accord, j'ai changé cette ampoule récemment et c'est vraiment galère.
Tout d'abord entraine toi sur le phare côté passager pour bien comprendre le mécanisme des ressorts à l'aide d'un petit miroir.
Ensuite déverrouille la partie supérieure du boitier noir (il faut appuyer sur deux ou trois clips) ca permet de dégager un peu plus de place. Là ensuite il faut dégager les ressorts en aveugle (le miroir ne passe pas) avec bcp de patience ...

Bon courage