Forum Peugeot 308 - 308CC - 308RCZ - 308SW

Salut,

L'hiver arrivant, le démarrage commence à faiblir sur ma 308 1,6hdi 90 Navteq de 2009.
Je regarde sur oscaro, et il y a deux types d'amperages et 2 types de bac :
Bac L02 et L03 ?
60 ou 70 ampères ?

Pouvez-vous, svp, m'éclairer 

Avez-vous une marque de prédilection ?

[emoji593]

La différence c'est 10 ampères.



Je crois que ca correspond à la quantité de courant que peut "débiter" la batterie. Pas de soucis à prendre une 60 ou 70A. Je laisse les pros être plus explicite, je suis une bille en électricité.

Alors pour le type de bac, la différence c'est la taille de la batterie.

Pour l'ampérage, 70 ampères devrait tenir plus longtemps...
Les batteries de 70A étant légèrement plus longues, c'est pour ça que le type de bac est différent.

Maintenant je pense que si Oscaro propose du L02 et L03 c'est que les 2 rentrent. Vérifies quand même la place disponible.
J'aurais tendance à partir sur du 70A en Varta qui est quand même moins chère que l'Energizer car en promo...

C'est surtout les amperes nécessaires aux démarrages qu'il faut regarder
J'ai changé ma batterie cet été, et j'ai fais comme sur mon ex 206, j'ai pris l'ampérage au dessus histoire d'avoir la patate au démarrage ;
Après oui, il faut faire attention à la taille

Pas mieux J'ai une plus puissante et vu que la voiture dors dehors aucun souci ( même par -20 ça démarre du premier coup )

Ok, merci,
Je pars sur une 70 ampères du coup [emoji3]
Par chez nous, en Loire-Atlantique, heureusement, on ne descend pas à -20... [emoji27]

Pareil, j'ai pris plus gros pour la mienne. Un peu plus cher, mais les premiers démarrages (et les suivants) ont vus la différence !
Celle d'origine ne prenait pas toute la place. Je suis passé de 60 à 74 : viewtopic.php?f=27&t=4605&hilit=batterie+tuto#p91736
Et ça rentre nickel !