Il y a 2 semaines j'ai le voyant "Système anti-pollution défaillant" qui s'est allumé un matin en allant au boulot.
Cependant je n'ai noté rien d'anormal dans le comportement de la voiture.
J'ai donc continué ma route et ai commencé à chercher sur divers forums, dont celui-ci quel pouvait être la cause...
J'ai lu beaucoup de choses, effrayantes et moins effrayantes
, mais au final j'ai contacté le garage Peugeot le plus proche. Ce dernier m'a expliqué que c'est quelque chose de courant (que le voyant s'allume) mais que cela peut être lié à différentes parties du moteurs / échappements.. Dans mon cas il en résulte qu'il faut procéder au remplacement du débitmètre + son connecteur.
J'ai roulé une semaine avec sans problèmes, le garagiste m'ayant dit que ce problème ne devait pas être gravissime.
Voici le détail :
- Analyse avec défaut P0104
85 euros
- Pièces : débitmètre, joint débitmètre, faisceau adaptation, mkt prolongateur.
- Intervention : dépose-pose débitmètre air 30F, réparation faisceau 30x.
Pièces + main d'oeuvre : 295 euros
Bref, 380 euro en tout.
La réparation aura lieu ce jeudi.
Questions:
1. Pour ce genre d'intervention, et comme je ne connais pas encore bien ce garagiste, comment puis-je faire pour m'assurer que le travail a bien été fait ?
2. Qu'est-ce que le "MKT Prolongateur" ? et le "Faisceau" ?
Merci d'avance.
Et elle te prendra pas 300€, sauf si... enfin, euh non rien, je sors... lol