lave glace avant ou arrière ne fonctionne plus !

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lave glace avant ou arrière ne fonctionne plus !

Messagede mikey » Ven 13 Avr 18 15:21

salut a tous
je sèche....mon lave glace que ce soit a l'avant ou a l'arrière ne fonctionne plus !
j'ai démonté le par boue avant droit pour déja contrôler s'il y'avait du 12v sur le connecteur , rien aucune tension !
tout remonté et me suis mis a contrôler les fusibles ,ne sachant pas lequel ,je les est tous contrôlé , idem tous ok !
je ne sais plus quoi faire ,d'autant qu'a lire certains posts ,il est possible que ce soit un bug électronique ,je n'y crois pas trop , mais bon....
une idée ? un schéma ? merci
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lave glace avant ou arrière ne fonctionne plus !

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Re: lave glace avant ou arrière ne fonctionne plus !

Messagede yves33 » Ven 13 Avr 18 17:12

Bjr

Tu entend la pompe quand tu tire sur la manette ?
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Re: lave glace avant ou arrière ne fonctionne plus !

Messagede mikey » Ven 13 Avr 18 20:50

salut.
j'ai bien écrit contrôle du 12v au niveau de la pompe, aucune tension ....pas de 12v. test des fusibles tous bons.

donc pas de bruit de pompe, puisque pas de tension ,
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Re: lave glace avant ou arrière ne fonctionne plus !

Messagede termi » Lun 16 Avr 18 09:45

As-tu vérifié si ton câble n’était pas coupé quelque part ?
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Re: lave glace avant ou arrière ne fonctionne plus !

Messagede mikey » Mar 17 Avr 18 22:13

termi a écrit:As-tu vérifié si ton câble n’était pas coupé quelque part ?


je voudrais bien , mais comment et ou trouver le connecteur ou l'endroit de la mesure entre le connecteur de pompe de lave glace
et la boite a fusible ?
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Re: lave glace avant ou arrière ne fonctionne plus !

Messagede termi » Mer 18 Avr 18 09:55

Malheureusement je préfère laisser un "spécialiste" te répondre à ce sujet !
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Re: lave glace avant ou arrière ne fonctionne plus !

Messagede dolby » Jeu 19 Avr 18 19:17

deja faut reperer le bon fusible, regarde dans ton manuel
pour une ph1 c'est le F3 de 10A sur le bsm

apres, tu peux prendre un multimetre en mode ohmetre et une grande rallonge et vérifier qu'entre le + a la pompe (pompe debrancher bien sur) et le fusible, y'a bien 0 ohm
pour la masse, entre le - de la pompe et une masse a cote
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