Joint changé et c'est toujours pareil. Bah je suis pas le seul autour de moi 
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Joint changé et c'est toujours pareil. Bah je suis pas le seul autour de moi 

Ce matin, sur le trajet de retour vers le 13, les phares se sont allumés deux fois quand j'ai actionné le cligno et ca a switché entre mode auto-manuel-auto à deux ou trois reprises... Puis le GPS m'a perdu, il me situait à gauche de l'autoroute... Reboot forcé du RT6 et plus de soucis sur le trajet restant.
Il devait y avoir des perturbations électromagnétiques à l'entrée de Montpellier.


Pour le RT6, c'est un bug qui est connu.








Donc je pense qu'il est sincère. Il m'a aussi dit que je n'avais pas besoin de le faire vu l'âge de ma vanne, peut-être pour le CT de l'an prochain et encore. 





austinman a écrit:Bon la voiture est prête, je la recupère dans l'aprem.
PS : Je me suis fait flasher hier en Corse avec la voiture du boulot à 95 au régul, j'ai même fait demi-tour pour m'assurer que j’étais sur une portion à 90... Je sens que je vais recevoir une prune pour 91km/h.

Je vais laisser comme ça.
austinman a écrit:... que je cherchais la petit bête.

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