Bruit Thp à froid

[jac67]

[*]Bonjour à tous,

Je viens vers vous car j'ai vraiment besoin d'aide !!!

Tous les 2 jours env., le matin au démarrage de ma 308 thp156 je constate avec horreur un bruit de moteur diesel, ce n’est pas systématique !! Bref soit je roule sur quelques centaines de mètres ou alors je redémarre ma voiture et là tout redevient normal
Le problème c'est que le bruit n'est juste (pour l'instant) le seul symptôme.
Ma titine est de 2011 et à 41 000 km je roule uniquement au 95 sp. Pas perte de puissance.
Je pense au tendeur de la chaîne (selon tous les posts) On précise aussi que le tendeur de chaine est de piètre qualité. Après vérification j’ai constaté que le tendeur est bien le nouveau, mais quel est sa durée de vie ? Je pense le faire remplacer rapidement !

Qu'en pensez-vous ?

[dc8]

bonsoir ne t'inquiète pas nous avons le même moteur et à froid c'est un diesel pendant 1 à 2 mn il y a pas mal de lecture la dessus et pour le tendeur pas de durée de vie

[tofff]

C'et une injection directe, tant qu'elle n'est pas chaude elle claque c'est normal même si désagréable.

[jac67]

Merci pour les infos, mais comme ce n’est pas systématiquement tous les jours que le bruit est là, je me pose quand même la question Pourquoi ce bruit. Le niveau d’huile est bon, la révision toujours fait au garage Peugeot avec l’huile 5w30. Pourquoi le fait de couper le moteur et le rallumer fait disparaitre le bruit ?

[dc8]

bonjour moteur froid = dilatation du métal ( atomes molécules ) huile plus épaisse ( mauvaise distribution ) tendeur de chaine hydraulique avec fuite interne donc non déployé au maximum ( battements sur les guides ) injecteurs ( claquements 100kg de pression ) voila entre autres les principaux responsables pendant quelques mn

[jac67]

Merci pour vos suggestions, pour info le véhicule ne dort pas dehors. Mais pour voir je l’ai laissé à l’extérieur la nuit dernière, ce matin pas de bruit. Donc ce n’est pas ça car elle le fait de temps en temps le matin dans le garage ou le soir quand je prends la voiture après le travail en plein soleil sur le parking. Le fait de redémarrer la voiture ou de rouler sur quelques centaines de mètres le bruit s’arrête. Pourquoi quand je redémarre cela ne le fait plus ?
Je connais bien le bruit du THP c’est spécial c’est vrai avec l’injection direct. Mais ce n’est pas ce bruit là le problème, c'est plutôt un bruit de quincaillerie!

[jac67]

Ça y est ce foutu tendeur à été remplacé cette semaine. Et quelle bonne surprise après quelques jours d'observation le matin au démarrage, plus de bruit de quincaillerie sous le capot. Je retrouve avec plaisir le bruit normal du THP. Donc changer ce tendeur avant que les problèmes ne viennent tout seul c'est pour moi la meilleure option, même si cela m'a couté env. 40€ le tendeur et 2heurres de MO. J’en ai profité pour faire la révision et changer les bougies.

[dc8]

bonjour reste à savoir si l'ancien tendeur est le non modifié si c'était le nouveau donc fuite interne

[jac67]

Je confirme, c'était déjà le nouveau tendeur. Donc probablement fuite interne. Et 41000 km ce n'est pas énorme, je voulais mettre celui de chez BMW mais avec ce modèle je n'ai plus la garantie si casse chaine etc.

[dc8]

merci pour le retour oui petite fuite interne c'est fréquent le temp qu'il se redéploie à la mise en marche