conso d'huile importante

[phil31]

bonjour a tous , nouveau sur ce forum , je viens vers vous , en particulier les possesseurs de 308 gti.
Mon probleme etant le suivant : peugeot 308 gti achetée fin juin et affichant 84500 kms avec garantie 12 mois premium
depuis j'ai effectué 6500kms avec et rajouté 6l d'huile !!!!!!!
ce matin au demarage , voyant et alerte du systeme anti polution !
d'autres possesseurs ont ils rencontrés une conso si importante ? pourquoi le voyant d'alerte ? il y a t'il cause a effet ?
merci

[dc8]

bonsoir oui effectivement 6l pour 6500km c'est beaucoup et puisque garantie ne tarde pas à aller chez Peugeot ne serait ce que pour un contrôle

[phil31]

bonjour et merci de votre reponse . j'ai eté chez peugeot , un agent proche de mon domicile . reponse : nous ne touchons pas au moteur THP , voyez avec la conssession qui vous l'a vendue.
retour connssession d'achat et la , essais , controle et vidange avec retour sous 1000 a 1500 kms pour evaluer la perte d'huile !
pour mon garagiste habituel , qui n'est pas agent peugeot , il pourrait s'agir de la segmentation ?? a voir

[tofff]

Très anormale en effet, je consomme 10 fois moins que toi soit environ 0.1l /1000. Il y a donc un gros problème

[PJO74]

Bonjour,

Bien sûr, je trouve cette consommation d'huile très exagérée : bien que Peugeot puisse dire le contraire; Peugeot a retiré de ses modes d'emploi, toute allusion à une valeur considérée comme normale de consommation d'huile, car avant 2009, il était dit sur les manuels que la consommation d'huile était jugée comme normale jusqu'à 0.5 litre/1000 km, et depuis plus rien de mentionné sur les carnets d'entretien ou autres modes d'emploi....

Pour information voici relaté ci-dessous mes soucis de consommation d'huile entre 2010 et 2015 Sur ma 207 THP 150 de juin 2008 :

je n'ai pas eu de consommation d'huile exagérée pendant les 1ers 20 000 km

A partir de 20 000 km, la conso est montée progressivement jusqu'à 0.9 l/1000 ce qui m'a valu un changement de culasse à 32 000 km (après plus d'un an de palabres entre le concessionnaire et la Plateforme Technique de Peugeot)..

Ensuite, jusqu'à 50 000 km, la conso était plus ou moins raisonnable vers les 0.4/0.5 l/1000 km...

Après 55 000 km, la consommation a de nouveau augmenté vers les 0.6-0.7 l/1000...

Et bien, que j'étais très satisfait de la 207 dans tous les autres domaines, je me suis résolu à me séparer de cette 207 (sur 73 000 km, j'ai totalisé plus de 20 litres d'huile en ajouts inter-vidange) pour acquérir la 308 Puretech 130 en mai 2016 en espérant que le Puretech ne reproduise pas le même défaut par la suite (mais je pense que ce moteur a probablement été complètement refondé et n'a plus rien à voir avec le moteur THP conçu en partenariat avec BMW et qu'on peut espérer avoir des consommations d'huile plus proches des consommations d'avant le Turbo....??)

[tomstoc]

Oui, la conso d'huile est trop importante.

J'avoue, j'en consommais pas mal avec la 5w30; c'était mieux avec la 5w40 ( uniquement Castrol EDGE ! )
Depuis 3 mois, je mets la 0w40, et c'est encore mieux. Je tourne à environ 2L d'huile rajouté pour 15.000 km environ.
Il me semble que Peugeot conseille maintenant de mettre de la 0w30. A vérifier.

Pour l'anomalie antipollution, je l'ai eu il y a 15j, c'était la batterie qui était fatiguée. J'en ai racheté une, et tout est redevenu normal.

Sur ta voiture, demande l'historique. Normalement, le bocal de liquide de refroidissment ( avec la sonde ) et les 4 bougies ont eu des rappels officiels.
Pour la chaine de distribution, il y a eu des changement au cas par cas. Pour la mienne, ca a été fait alors que la voiture était quasiment neuve ( fait en 2011 de mémoire, mais je n'étais pas le proprio )

[AbyssBlue308]

Oui effectivement la conso est exhorbitante sur la mienne je mets de la 0w40 en Mobil 1 et je consomme à peine 0.2l pour 10000 km donc je n'en rajoute pas entre 2 vidanges

[PJO74]

Bonjour,

Petite remarque : alors que Peugeot préconise l'huile TOTAL Activa en 0 W 30 ou 5 W 30, mon frère sur une 2008 Puretech 110 cv s'est vu facturé de la Castrol GTX Professionnel; cela témoigne sans doute du peu de confiance de la concession pour l'huile Total....?? soit à cause d'un surcroit de consommation ou autre chose (certains parlent de l'encrassage des soupapes...??)

[dc8]

bonjour Peugeot préconise la 0w30 ou 5w30 surtout pour moteur avec turbo pour sa fluidité n'oublions pas que sa rotation monte jusqu'à 200000 t/mn

[PJO74]

Bonjour Dc8,

Tout à fait vrai (je crois d'ailleurs que le nouveau turbo sur les Puretech tourne maintenant jusqu^à 240 000 tr/mn) : mais je voulais dire que la marque TOTAL semble décriée maintenant (depuis déjà quelques années) et que ma concession préfère la marque CASTROL tout en respectant le 0 W 30 ou/et 5 W 30

[dolby]

bonjour Peugeot préconise la 0w30 ou 5w30 surtout pour moteur avec turbo pour sa fluidité n'oublions pas que sa rotation monte jusqu'à 200000 t/mn

non, les moteurs avec turbo ont besoin de 10w40 ou 5w40

la 5w30 c2(voir la 0w30) est recommandé pour les moteurs avec fap
suffit de regarder ton carnet d’entretien.

mais justement, plus c'est fluide a chaud, moins y'a de resistances donc moins de consommation mais aussi moins de protection au niveau du film de protection
et plus c'est fluide a froid, plus l'huile arrive rapidement partout dans le moteur quand on démarre donc moins d'usure (et un moteur s’use le plus a froid)

par contre, certaines huiles de distributeurs ou meme de marques ne satisfassent pas a leur normes.... et plus c'est cher ça veut pas dire que c'est meilleur ....

[wdl]

bonjour,
je rencontre une difficulté avec ma voiture,
j'ai une 308 vti 1.6 120ch de aout 2013 qui a une consommation d'huile très importante
je l'ai acheté elle avait 6km en novembre 2013, j'ai fait la première révision en novembre 2014 elle avait 8500Km
aujourd'hui elle en a 26000Km je n'ai pas encore fait de nouvelle révision puisque le garage Peugeot m'avait dit à 30000km
elle a donc un défaut d'huile, j'ai signalé à ce même garage en juin 2016 qu'il y avait un défaut d'huile et ils m'en ont remis en me disant que tous les 10000km il fallait faire un appoint d'huile.
en septembre 2016 même problème défaut d'huile, je retourne dans le même garage qui me dit cette fois que ce n'est pas normal
ils font donc une pesée d'huile et je fais les kilomètres demandées repesée d'huile
et là le garage Peugeot me dit que c'est la culasse à changer complètement (5000€)
j'ai pris à l' achat de la voiture extension de garantie que je paie tous les mois, qui me dit suite à la demande du garage de prendre en charge les travaux que je n'ai pas fait l'entretien correctement ( c'est à dire tous les ans ou 30000km, alors que le garage m'avait bien dit à 30000km et que la voiture n'a même pas 27000km)
j'ai joint la relation clientèle Peugeot qui ne veux rien entendre,
je ne sais pas quoi faire parce que je ne comprends pas le rapport entre une vidange et la culasse complète à changer
pouvez vous m'éclairer ?
merci à vous

[volkswagen]

MA vti 120 aussi consomme de l'huile à outrance !
j'en remets tout les 1 ou 2 mois.
Et elle ne la perd pas à cause d''une fuite, elle l'a consomme !
On fait avec, dès qu'elle m'en demande à l'ordinateur de bord j'en remets, surtout ne pas laisser traîner !

[Sojiro69]

j'ai pris à l' achat de la voiture extension de garantie que je paie tous les mois, qui me dit suite à la demande du garage de prendre en charge les travaux que je n'ai pas fait l'entretien correctement ( c'est à dire tous les ans ou 30000km, alors que le garage m'avait bien dit à 30000km et que la voiture n'a même pas 27000km)

Ah bon, ton entretien sur un vti 120 est seulement un an ? (Peugeot normalement c'est pas 2ans ou 30 000km?)

[vouvouye]

Et non, depuis je crois 2009 que les VTI sont en EURO V l'entretien est passé tous les ans ou 20000 kms!!